La habilitación de la primera etapa de la obra, correspondiente a los accesos a la nueva Terminal de Pasajeros del Aeropuerto de Carrasco, fue realizada el pasado 3 de octubre de 2009.

Esta obra denominada “Accesos Este a la Ciudad de Montevideo” comprende la duplicación de la calzada de Ruta 101 entre Av.de las Américas (actual rotonda de acceso al Aeropuerto Internacional de Carrasco) hasta Ruta 102, y la Ruta Interbalnearia entre Ruta 101 y la progresiva 22k900.

Los trabajos comprenden además la construcción de dos Intercambiadores a desnivel: uno en el acceso a la nueva Terminal de pasajeros del AIC y el otro en la intersección de Rutas 101 e Interbalnearia, donde coexisten tres niveles de circulación.

Esta reconfiguración de aproximadamente 5km de carretera en los alrededores del aeropuerto han transformado la zona, dotándola además de una Terminal de Pasajeros en el AIC, con una Doble Vía en donde se han tenido en cuenta los más modernos detalles del diseño vial, de manera de brindar al usuario los más altos niveles de confort y seguridad.

Las características geométricas generales de la ruta incluyen dos calzadas de 7,70m de ancho separados por un cantero central elevado de 2 m de ancho y banquinas de 2,40m, habiendo sido diseñado todo el pavimento en mezcla asfáltica. Con respecto a las estructuras de los pasajes superiores en ambos intercambiadores, las mismas han sido ejecutadas completamente en hormigón armado y pretensado, contando además con modernos elementos de seguridad vial como lo son barreras New Jersey en toda su longitud, así como también “amortiguadores de impacto” con el fin de minimizar posibles accidentes viales a la entrada de los mismos.

El proyecto incluye también la construcción de otras infraestructuras accesorias como calzadas de servicio de 6m de ancho, ciclovías de 1,5m en gran parte del trazado de la obra y la iluminación de todo el recorrido.

La empresa contratista a cargo de la obra es Puerta del Sur S.A., la cual ha subcontratado a varias empresas para la ejecución de los trabajos, entre las que se destacan para la obra vial las empresas Colier S.A. y Ramón C. Álvarez S.A., mientras que la empresa CIEMSA se encargó de obras de estructuras.
 
La obra, cuenta con el financiamiento de la Corporación Vial del Uruguay, con un monto de inversión que ronda los US$ 30 millones y ha demandado más de 400 puestos de trabajo directos e indirectos.

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