Mientras que las tarifas Business para volar en este país y Europa verán aumentado el número de bultos que pueden facturar sin coste adicional.

De esta manera, en las rutas de corto y medio radio (vuelos en España y Europa) que se reserven para clase turista, el viajero sólo podrá facturar una maleta de 23 kilos. Sin embargo, para estos mismos recorridos, los pasajeros de Business podrán facturar dos maletas de 23 kilos cada una (en total 46 kilos). En la actualidad, los pasajeros de la clase más alta de Iberia sólo podían viajar con hasta 30 kilos de equipaje en vuelos dentro de España o Europa, explica una nota publicada en Revista80dias.es.

Por su lado, en las rutas de largo radio (a EEUU e Iberoamérica) las tarifas más económicas de clase turista sólo podrán facturar una maleta de 23 kilos de peso (hasta ahora se permitían dos bultos). Para las tarifas turista completa (Y), excursión (B) y de empresa, la franquicia de equipaje no cambia: dos piezas de hasta 23 kilos cada una. A la clase Business plus le ocurre lo mismo, tampoco se modifica, y sus viajeros podrán facturar hasta 3 piezas de 23 kilos cada una.

Quien quiera llevar más maletas tendrá que pagar, bien a través de la página web de la compañía o en el aeropuerto. Eso sí, hacerlo en uno u otro sitio será más barato. Así, para los billetes cuya franquicia es una maleta, podrán transportar una segunda pagando 50 euros a través de Iberia.com, o bien, 60 euros si el pago se realiza en el aeropuerto, puntualiza el comunicado difundido por la compañía.

Iberia argumenta que sigue la “tendencia generalizada del mercado” para mantener tarifas baratas y, a la vez, “ofrecer servicios diferenciales a los clientes de negocios y que pagan las tarifas más elevadas”. Con la medida, la línea aérea también quiere reducir el peso de los aviones y el consumo de combustible.

Iberia también ha explicado que los clientes que posean la tarjeta Iberia Plus Plata, Oro o Platino, y que se decidan a adquirir las tarifas más económicas, sí podrán facturar hasta dos maletas sin coste adicional.

En octubre de 2009 trascendió en los medios de comunicación que Iberia estaba planteándose la posibilidad de cobrar un recargo por facturar la primera maleta del equipaje. Así, la aerolínea estaría barajando la posibilidad de cobrar 15 euros por la primera maleta y 100 por la segunda. Entonces, fuentes de la compañía confirmaron a Revista80dias.es que, en cualquier caso, los recargos se aplicarían "para las tarifas más reducidas". Finalmente, la línea aérea se ha decidido por restringir el equipaje que un cliente puede transportar.

Cuando se conocieron las intenciones de Iberia de cobrar por la primera maleta, varias asociaciones de consumidores protestaron por considerar la medida ilegal según la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea cuyo artículo 97 establece que "el transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje, con los límites de peso y volumen que fijen los Reglamentos".

Tras meses de estudio, Iberia ha decidido descartar la posibilidad de establecer un recargo a los viajeros por facturar su primera maleta, aunque empezará a cobrar entre 50 y 60 euros por cada segundo bulto a los clientes de clase turista.

Los cambios afectarán a los billetes que se compren a partir del 1 de marzo. Todos los billetes comprados con anterioridad a esa fecha mantendrán las condiciones actuales pese a viajar a partir de esa fecha.

De este modo, a partir del 1 de marzo, quienes viajen en clase turista de corto y medio radio podrán seguir llevando 23 kilos de equipaje facturado, al igual que en la actualidad, pero en una sola pieza. Sin embargo, quienes viajen en Business podrán facturar sin ningún coste hasta 46 kilos (frente a los 30 actuales) repartidos en dos bultos. Igualmente, en los vuelos de largo radio, quienes viajen con las tarifas más bajas de clase turista también podrán facturar gratuitamente una maleta de hasta 23 kilos, en lugar de las dos actuales, mientras que las tarifas Turista completa, Excursión y tarifas de empresa mantendrán dos maletas como hasta ahora.

Una pieza de hasta 10 kilos en cabina

La compañía explica que el derecho a llevar una segunda maleta para los pasajeros de la clase turista costará 50 euros si se factura por Internet y de 60 euros si se hace en el aeropuerto. En cuanto a la política de equipaje de mano, Iberia dice que permanece invariable. Así, se podrá llevar a bordo una pieza de hasta 10 kilos por pasajeros en clase turista. Además, por seguridad la compañía seguirá siendo "estricta" en el cumplimiento de las limitaciones de peso y tamaño de este equipaje de mano, "lo cual beneficia al cliente en mayor comodidad y rapidez en los procesos de embarque y desembarque".

La compañía subraya que la nueva política de equipaje se enmarca dentro "de una tendencia generalizada en el mercado, que tiene como objetivos, entre otros, poder seguir manteniendo tarifas baratas". Gracias a esta medida, se reducirá el peso en los aviones y por lo tanto el consumo de combustible y las emisiones. Además, se simplificarán y agilizarán las operaciones en los aeropuertos, con lo que se ganará en puntualidad.

Fuente: www.elpais.com/aerolatinnnews