En cada rincón de Chile, de norte a sur del país, hay un hito de nuestra riqueza patrimonial que merece ser recuperado y valorizado.  

Patricio Contreras, Pablo Espinosa y Nicolás Rojas  Casco central Putaendo

"Putaendo se destaca por sus atributos patrimoniales y por su condición histórica de ser el primer pueblo de Chile liberado por el Ejercito Libertador. Invertiríamos en el rescate arquitectónico del casco central de nuestra comuna, declarado por Monumentos Nacionales como "Zona Típica". El año pasado, con fondos del Ministerio de Vivienda, ejecutamos un proyecto en una cuadra de la calle Comercio; los resultados son una alta rentabilidad turística, elevación de nuestra autoestima y fortalecimiento de nuestra identidad de ciudad patrimonial. En consecuencia, son obviamente predecibles los mayores beneficios que una intervención de un número mayor de calles generaría en la comuna".

Teatro Zapallar

"Nos gustaría rescatar el Teatro de Zapallar con el fin de hacer un importante centro social-cultural, que cuente con una biblioteca pública. En la zona rural podríamos rescatar "La Encomienda de Catapilco" (beneficio que entregaba la corona española a sus leales súbditos o soldados en la época de la Colonia). También rescatar los bailes chinos de Catapilco (sirvientes de la Virgen), que se hacían y se siguen haciendo en la Hacienda de Catapilco, y los cultores de viejas tradiciones catapilcanas: artesanos en greda, totora y cuero; rezadores populares. Finalmente, rescatar las estaciones de ferrocarriles de Palo Quemado y la ex Estación Catapilco, hoy privadas, pero que perfectamente podrían ser un centro social-cultural de primer nivel".

Parroquia Nuestra Señora de las Mercedes Monte Patria

"Debido al fuerte sismo que afectó a nuestra comuna en 1997, oportunidad en la que muchos inmuebles quedaron prácticamente inhabitables, el Gobierno inició un importante programa de reconstrucción. Sin embargo, aún existen antiguas construcciones que sufrieron daños por la fuerte sacudida. Una de ellas es la parroquia Nuestra Señora de las Mercedes de Carén, que presenta importantes fallas estructurales. Por esta razón creo que éste sería el edificio que restauraría, por su importancia para la religiosidad de la localidad de Carén y la comuna de Monte Patria, y por su valor histórico, ya que se construyó en el año 1884 y actualmente está en tramitación patrimonial".

Parque y museo paleontológico Caldera

"Este proyecto Bicentenario FNDR (Fondo Nacional de Desarrollo Regional) comprende la creación del primer parque y museo paleontológico de Chile. Este patrimonio paleontológico endémico de la comuna de Caldera representa un bien de carácter natural y cultural, que constituye una de las identidades más significativas de la Región de Atacama y del país. Es importante destacar que dentro de los proyectos patrimoniales chilenos previamente analizados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Parque y Museo Paleontológico fue el primero escogido por esa entidad al constituir una iniciativa científica y patrimonial sin precedentes en el país".

Torre Bauer e iglesia Inmaculada Concepción Vicuña

"Restaurar dos íconos que están ubicados uno frente al otro. Uno de ellos es la torre Bauer, fundada en 1905 y que necesita de una restauración pronta, ya que es uno de los grandes atractivos turísticos de la comuna elquina. Para ello ya estamos trabajando con Secplan. Tenemos el proyecto aprobado por el Consejo Regional por más de 300 millones de pesos, pero como faltan recursos, postularemos la torre a ser Monumento Nacional, con el propósito de poder acceder a financiamiento del BID. Otro a realizar es la restauración de la iglesia Inmaculada Concepción (1909). Se tiene que hacer un trabajo profundo en esa infraestructura que nunca ha sido renovada".

Lagar de Matilla y casa del Presidente de Perú Pica

"Invertiríamos en el rescate patrimonial y monumento nacional Lagar de Matilla, sitio que representa los primeros asentamientos de la llegada de los españoles a la zona, generando la riqueza vitivinícola y de exportación por esos años 1600-1700. También restauraríamos la casona donde el Presidente Remigio Morales Bermudes, de Perú, venía a Pica a veranear y descansar, antes de la Guerra del Pacífico. Es una casona típica de Pica con balcones y sombras, construida a base de adobe, caña, anhidrita y vigas de pino oregón, que representa la arquitectura tradicional de las casas construidas en el casco antiguo de Pica y Matilla".

 
Estación Barón de Ferrocarriles Valparaíso

"Valparaíso cuenta con una historia fecunda en materia ferroviaria. El sector que va de Barón a Yolanda, vía que conecta a Valparaíso con Viña del Mar, es lo más típico en esta materia. En la maestranza que funcionaba en ese lugar estaba la tornamesa -hoy declarada Monumento Histórico-, que permitía que locomotoras averiadas fueran arregladas y volvieran a circular. En el mismo sitio, más al norte, existía lo que se llamaba la Casa de Piedra para labores administrativas, y que hoy sigue en funciones para otras tareas. Todo este lugar estaba circundado por muros de ladrillo chileno con sus característicos arcos. En los años 80 fueron declarados Zona Típica".
 
Un museo para la ciudad Andacollo

"Me gustaría restaurar el edificio que albergó a la Empresa Nacional de Minería en Andacollo. Esta construcción está abandonada hace más de 25 años y se nos entregará en comodato para implementar el Museo Cirujano Videla, héroe andacollino que murió en el Combate Naval de Iquique el 21 de mayo. La Armada nos ayudará a armar este pequeño museo sobre la figura del cirujano. Además nosotros queremos armar en ese mismo edificio un museo mineralógico -con el apoyo de una minera de la zona- y trasladar a este lugar la sala museográfica Yahuin. Andacollo no tiene museo, necesitamos los recursos para restaurar la edificación".

Mirador y bulevar Maipú

"Espero que hacia el término de mi gestión alcaldicia hayamos habilitado el Mirador que existe en lo alto del Santuario Nacional Templo Votivo de Maipú, que con sus más de 60 metros de altura domina la visual de buena parte de nuestra ciudad. Paralelamente, esperamos construir el Bulevar 5 de Abril, iniciativa de recuperación urbana y mejoramiento de espacio público, que apunta a constituirse en la alfombra roja del Templo Votivo, albergando las más variadas manifestaciones ciudadanas en cuanto al desarrollo del comercio, la cultura, el esparcimiento, el transporte. De igual manera, esperamos que este 2010 la Plaza de Maipú reciba renovada la llegada del metro, con una arquitectura y mejoramiento de sus áreas verdes e infraestructura".
 
Museo Municipal de Historia y Ciencias Naturales San Antonio

"El Museo Municipal de Historia y Ciencias Naturales es un lugar que concentra nuestra historia, que atrae tanto a turistas como a la propia gente de San Antonio, y que se destaca tanto nacional como internacionalmente. Este espacio requiere en forma urgente de instalaciones dignas que permitan exhibir nuestra historia y los secretos que aún se guardan en cajas de cartón, esperando un lugar para su exhibición, como lo son los hallazgos arqueológicos de la Cultura Llolleo y la Cultura Bato. Hoy estamos iniciando los diseños de arquitectura para mejorarlos, con nueva infraestructura y equipamiento, y para lo cual contamos con el apoyo del Gobierno y de privados".

Tumba de Huidobro Cartagena

"A dos kilómetros del centro de Cartagena yace Vicente Huidobro, padre del creacionismo. Su tumba, las seis hectáreas de terreno aledaño y la casa del poeta son lugares prioritarios para el patrimonio de Cartagena y del país. En 1994 se inició con éxito la reconstrucción de la tumba; sin embargo, tanto la casa, diseñada por el propio Huidobro, como las hectáreas del perímetro son de privados. Para construir ahí un parque en honor al vate, es imprescindible contar con la propiedad de esos terrenos que permitan al municipio intervenir y otorgar a Vicente Huidobro el sitial que se merece. El Parque Huidobro espera entregar a la comunidad un punto de acercamiento a la vida y obra del poeta".

Ballenera de Quintay Casablanca

"Me gustaría rescatar la ex Ballenera de Quintay, uno de los hitos del patrimonio industrial de Chile, que relata 30 años de una época que basaba su desarrollo económico en la producción y explotación de nuestros recursos naturales. Es un importante patrimonio memorial para nuestro país, razón por la cual la Presidenta Bachelet lo escogió para declarar las aguas jurisdiccionales chilenas como zona libre de la caza de ballenas, en el marco de la reunión anual de la Comisión Ballenera Internacional. Además, la ex Ballenera está inserta en un paisaje conformado por los acantilados de Curauma, las aguas libres de contaminación y una pintoresca caleta de pescadores y restaurantes".

Ruta Batalla de Rancagua Rancagua

"La idea del proyecto Ruta Batalla de Rancagua es poner en valor esta batalla en el espacio urbano, generando un recorrido turístico asociado con los monumentos históricos de calle Estado y Plaza Los Héroes. El proyecto relataría la batalla a través de esculturas de bronce referentes a soldados, caballos, cañones y personajes de época, hechos a tamaño natural y puestos en los lugares de las trincheras patriota y realista para que intervengan el recorrido del peatón. Se construiría, también, un fresco realizado en el zócalo de la Catedral por calle Estado, consistente en trece cuadros de bronce sobrerrelieve que relatarían la historia de la Batalla. Esta recreación artística identificaría la ciudad con su historia".
 
Iglesia de Maipo Buin

"La iglesia que se ubica en la localidad de Maipo es conocida como Inmaculada Concepción o Santuario Purísima de Maipo. Su construcción comenzó en el año 1850 y finalizó en 1889. Representa no sólo un legado arquitectónico, por su estilo colonial -con dos torreones laterales y una nave central-, sino que también cultural, dado que en la actualidad es el centro vivo de una tradición religiosa típica: la procesión de la Virgen que se celebra todos los 8 de diciembre, donde la llevan en andas por el pueblo acompañada de todos los santos del santuario. La sigue un desfile inigualable, de sacerdotes, fieles, curiosos, huasos y cuasimodistas a caballo. Esta fiesta popular fortalece la apropiación del espacio público e identidad social, de gran valor para la comunidad, el turismo y la cultura en nuestra comuna".

Este mes la municipalidad hará un aporte monetario para los trabajos de restauración de esta Iglesia que está llevando a cabo el Obispado, mediante un equipo de arquitectos especializados.

Cités Santiago

"Si tuviera el dinero para restaurar sólo un recinto, privilegiaría el bienestar de miles de vecinos, escogiendo los cités que desde principios del siglo XX han albergado a decenas de generaciones que caracterizaron el alma de la sociedad chilena, y que hoy, además de ser el hogar de cientos de familias, se convierten en edificaciones de gran valor cultural.

No obstante, también me hubiese gustado invertir en la remodelación del Cerro Santa Lucía, dado el gran valor histórico que tiene para el país".

 
Hotel Ross Pichilemu

"Nuestra idea es rescatar el antiguo Hotel Ross para transformarlo en el futuro edificio consistorial, lo que vendría a coronar el sueño local que es contar en esta zona típica con el Municipio. Lo valioso de este edificio es que aún se mantiene con la señorial estructura que trazó su creador, formando parte del conjunto de obras que dejara plasmadas don Agustín Ross, siendo el año 2004 declarado en todo su conjunto zona típica. Ya lo hemos ingresado al banco de proyectos del Gobierno Regional, en principio para adquirirlo y posteriormente postular lo que sería la restauración".

Teatro Municipal Traiguén

"El Teatro Municipal de Traiguén, ubicado frente a la Plaza de Armas, es testigo de la historia cultural de nuestra comuna y de la Provincia de Malleco. Su construcción comenzó en 1949 -a cargo del ingeniero Danilo Valdovinos- y fue inaugurado y entregado a la comunidad en 1952. En sus tablas se han presentado diversas expresiones culturales y artísticas, y hasta el día de hoy ofrece funciones. Lamentablemente, el pasar de los años ha deteriorado considerablemente su estructura. Considerando sus mil 500 metros cuadrados, con capacidad para albergar a mil personas, es de suma relevancia restaurar este edificio que se ha transformado en un tesoro para los traigueninos y objeto de admiración para los visitantes. Como gobierno local creemos muy importante reponer este teatro, considerando su riqueza patrimonial y arquitectónica."

Estación de Butalcura Dalcahue

"Rescataría la ex estación de Butalcura, donde pasaba el tren que unía a Castro con Ancud. Antes del año 1959 era el único medio terrestre de comunicación de la provincia. Las ruinas de esta estación aún se pueden visualizar. Restauraría este patrimonio porque pertenece a la historia de nuestros antepasados. El recorrido entre ambas ciudades era de 5 horas y esta estación, como otras, era una feria al aire libre en la que se vendían productos silvestres y legumbres, como también alimentos preparados por los lugareños. Esto permitía que fuera un lugar de encuentro entre viajeros y residentes. Sumado a lo anterior, es destacable el hermoso Río Butalcura, donde se erige el puente construido el año 1925, que se encuentra rodeado de bosque nativo".

Sindicato minero Lota

"Yo rescataría el Sindicato Industrial Minero número 6, que es el gran sindicato de los mineros del carbón. Está ubicado en el centro de Lota, frente a la Plaza de Armas, y fue construido con los ingresos de los propios trabajadores. La primera piedra se puso en la década de los 40 y fue pensado para espectáculos teatrales y reuniones sindicales. Se alcanzó a ocupar, pero nunca se terminó de construir completamente. Es un tremendo edificio con capacidad para 5 mil personas. En ese lugar estuvieron Pablo Neruda y Salvador Allende, por ejemplo. Y se hacían grandes asambleas. Luego se dejó de ocupar por un tema de seguridad.

Actualmente es propiedad del municipio, y estamos haciendo el diseño del proyecto para entregarlo al MOP y recuperar este edificio como patrimonio del sindicalismo y de Lota. Lo que hemos conversado con los sindicalistas y con el pueblo de Lota es crear un gran centro del arte y de la cultura en ese lugar".

Internado Nuevo Reino Puerto Cisnes

"El ex Internado Nuevo Reino -que incluía un establecimiento educacional y una iglesia- es un edificio fundacional de Puerto Cisnes. La construcción corresponde a la Obra de Don Guanella (institución asistencial católica) y estuvo a cargo del padre Pedro Calvi. Cuando se construyó, en la década de los 50, no existía ni escuela ni iglesia, por lo que se reunieron constructores de Puerto Aysén y con urgencia, en 42 días, terminaron el edificio. Se juntaron los materiales (madera) en Puerto Montt y fueron trasladados por la Armada. Este internado -junto a la escuela agrícola que allí funcionaba-podía albergar un total de 250 estudiantes. Lo interesante que se gesta con este emplazamiento es que esboza uno de los primeros espacios públicos de nuestra comunidad. El edificio -a cargo ahora del Vicariato de Aysén de la Iglesia Católica- hoy está en su mayor parte abandonado. La idea es restaurar y potenciar esta edificación para que albergue actividades culturales".

Lago Llanquihue navegable Frutillar

"Me gustaría rescatar la navegabilidad del lago Llanquihue, recordando el legado histórico que significó la colonización alemana en el siglo XIX, apoyada por los pueblos originarios y los chilotes. El lago, actualmente, es navegable pero a nivel particular, no existen circuitos de navegación turísticos que unan los diferentes puntos donde se desarrolló la colonización y ello es debido a que no existen los muelles para hacerlo ni un circuito turístico que rescate ese patrimonio histórico. El último vapor (el "Santa Rosa") que navegó con servicio de carga y pasajeros dejó de operar en 1957.

Sería interesante reconstruir un muelle en el sector de Los Bajos (Frutillar), donde llegaron los primeros colonos de Tirol, para realizar así un circuito turístico de navegación recordando lo que fue el transporte de carga y pasajeros en el lago Llanquihue, que fue el medio natural de comunicación hacia Osorno y Puerto Montt antes de la llegada de la Ruta 5 y del tren. Hemos instado a las otras comunas ribereñas (Puerto Octay, Puerto Varas y Llanquihue) a sumarse a esta iniciativa que reforzará a este lago como un destino turístico de nivel internacional".

Puente Viejo Concepción

"Recuperaríamos el Puente Viejo sobre el río Biobío y su transformación en una rambla fluvial, para recreación y contemplación del paisaje. Es el viaducto vehicular más antiguo sobre el Biobío, cuya construcción concluyó en 1937. De arquitectura austera y noble, prestó servicio a la comunidad por 65 años y sobrevivió a los terremotos de 1939 y 1960, que destruyeron la historia tangible de esta ciudad. Desde 2002 se encuentra cerrado al tránsito y en completo abandono. Gracias a la acción del municipio, en el año 2003 se impidió su demolición por parte del MOP. Desde entonces es parte de la memoria de cada penquista, y se esperan los estudios técnicos que actualmente se realizan para evaluar una eventual recuperación, probablemente muy costosa, pero merecida".

Cultura Yagán Cabo de Hornos

"Tenemos una deuda histórica con la comunidad Yagán por haberlos trasladado de su asentamiento natural a una zona urbana. Si bien el traslado se ha realizado con buenas intenciones, no se ha logrado dar identidad propia en lo que a infraestructura se refiere. Dentro de este concepto, uno de los grandes logros sería poder crear el Centro Cultural Yagán, un espacio donde se realicen actividades propias de esta cultura étnica, tales como enseñanza del idioma, artesanía, ritos, arte culinario, pintura y música. La idea principal es transmitir, generación tras generación, su cultura."

Estación de trenes Penco

"Existe un proyecto para crear un centro cultural en una estación de ferrocarriles que pertenece a EFE y que se dejó de utilizar hace 20 años. Se trata de una superficie de 19 mil 960 metros cuadrados con dos edificaciones -la estación misma y una bodega- que están en estado ruinoso. Actualmente, este lugar está siendo utilizado por jóvenes okupas que realizan actividades culturales. El plan es integrar a estos jóvenes y a más artistas de la comuna en este nuevo proyecto que quiere albergar un museo y obras de teatro, exposiciones, conciertos de música y espacios para realizar talleres de arte. A nivel urbanístico, la idea del proyecto es generar un paseo peatonal en que la ciudadanía recorra el borde a través de senderos que simulen la sinuosidad con que se desarrollan las líneas de los trenes".

Casona del siglo XIX Cañete

"Nos gustaría rescatar la vieja casona patronal de la más antigua e importante propiedad agrícola de Cañete -la hacienda Cayucupil-, que se encuentra en muy malas condiciones y en cuyas dependencias crearíamos el Museo Histórico de la Baja Frontera de Cañete.

Esta vivienda es la última representante de las casonas patronales del siglo XIX en Cañete, y debería albergar un museo histórico, que recoja objetos de la Conquista, las misiones jesuitas y franciscanas, una sala mapuche, la refundación de 1868, los aportes de los inmigrantes europeos del siglo XIX, pinacoteca y archivo fotográfico de Cañete".

fuente: El Mercurio