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Jueves, 26 Noviembre 2009 20:00

España impulsará el Cielo Único Europeo

España impulsará desde la presidencia de la Unión Europea, en el primer semestre de 2010, la puesta en marcha del "Cielo Único Europeo", para que pueda culminar en 2012, e intentará alcanzar la segunda etapa del acuerdo de cielos abiertos con EEUU, informó hoy el ministro de Fomento, José Blanco.

En la Comisión Mixta Congreso-Senado para la Unión Europea en el Senado, Blanco calificó este proyecto como "uno de los más ambiciosos" para desarrollar en los próximos años y dijo que la Conferencia de Madrid, que se celebrará los próximos 25 y 26 de febrero, establecerá una hoja de ruta para la culminación en 2012 de este "gran objetivo".

En opinión del ministro, el Cielo Unico Europeo aportará una mayor capacidad a nuestras compañías a la hora de prestar sus servicios, una mejor eficiencia al transporte aéreo europeo, menos retrasos para los pasajeros y una reducción significativa de las emisiones, incrementando los niveles de seguridad.

Precisamente, la seguridad aérea será otro de los asuntos prioritarios de la presidencia española y el Gobierno promoverá durante el próximo semestre la discusión y adopción de la propuesta de la Comisión Europea de reforma de la reglamentación europea en materia de investigación de accidentes.

La reforma debería permitir reforzar la independencia de los organismos nacionales de investigación de accidentes, acelerar los plazos para la implantación de sus recomendaciones y proteger la confidencialidad de sus informes, entre otros, según el ministro.

España presentará en marzo de 2010 la posición europea en la Cumbre Mundial de la Seguridad Aérea, que tendrá lugar en Montreal (Canadá) en el marco de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).

Por su parte, la segunda etapa del acuerdo de cielos abiertos con EEUU supondrá la culminación de una "Zona Transatlántica Común de Aviación", que abarcará el 60% del tráfico mundial de pasajeros, explicó Blanco.

En este sentido, el ministro ha anunciado que el próximo 8 de enero viajará a EEUU para entrevistarse con el secretario de Transportes, Ray Lahood, para abordar este asunto.

El reto de la presidencia española de la UE será impulsar "todos aquellos programas o actuaciones que permitan lograr una recuperación sólida de las economías europeas".

Para ello, Blanco explicó que "el impulso y la mejora de la competitividad y eficiencia de un sector tan estratégico como es el del transporte resulta esencial para lograr este fin" e hizo hincapié en la necesidad de vincular este sector a un desarrollo sostenible.

Por ello, consideró imprescindible avanzar hacia un sistema europeo de transporte de viajeros y mercancías eficiente y sostenible, poco contaminante, que acelere el cambio hacia una economía baja en carbono, que apueste por la intermodalidad y que sea un referente mundial tanto en infraestructuras como en servicios y en tecnologías.

En cuanto al transporte ferroviario de mercancías, el ministro adelantó que, durante la presidencia española, "trataremos de lograr un acuerdo en el Parlamento Europeo sobre el nuevo reglamento para reforzar la competitividad de la red ferroviaria europea para mercancías".

En cuanto a las redes transeuropeas de transporte, el ministro indicó que la Comisión Europea debe presentar una propuesta de revisión antes de final de 2010 y que debe preparar bajo la presidencia española una comunicación sobre la metodología y los criterios que orientarán esta decisión.

Una vez establecida la metodología, España propondrá sus prioridades, "entre las que figurará la inclusión del Corredor Ferroviario Mediterráneo como proyecto prioritario", recalcó.

Zaragoza acogerá los próximos 8 y 9 de junio un encuentro ministerial para analizar el presente y futuro de estas redes.

fuente: cl.invertia.com