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Jueves, 17 Diciembre 2009 04:18

Una nueva acusación por coimas contra Ricardo Jaime

Jorge Molina, ex director y vocero de Aerolíneas Argentinas durante la última etapa de la gestión Marsans, denunció a través del diario La Nación y el programa "La Cornisa", que conduce Luis Majul, al ex secretario de Transporte Ricardo Jaime por realizar "sugerencias económicas", él no lo dice, pero debería leerse coimas, para autorizar, por ejemplo, incrementos de tarifas.


Entretelones que promete contar con lujo de detalles en un libro que estará en las librerías entre marzo y abril y que lleva como título un sugestivo "Jaime SA". Molina comenzó a militar en el justicialismo desde el Movimiento Universitario Peronista, en Córdoba, para pasar luego a colaborar por pedido del después gobernador José Manuel De La Sota, con el ascendente extrapartidario Domingo Cavallo.

Cuando éste asume durante la gestión de Carlos Menem primero como Ministro de Relaciones Exteriores y luego como Ministro de Economía, Molina colabora desde distintos sectores, asumiendo inclusive la jefatura de gabinete de la Secretaría de Transporte en 1995, a cargo de Edmundo Soria. En 1998, ya sin el menemismo en el gobierno, ingresa como Gerente de Relaciones Externas de Trenes de Buenos Aires (TBA), empresa concesionaria de los hermanos Cirigliano, muy ligada a Jaime y con fuertes subsidios estatales.

Cuando Estaban Maccari, que había estado 8 meses a cargo de Recursos Humanos de TBA, asume la gerencia general de Aerolíneas Argentinas después de la salida de Antonio Mata, Molina es convocado para hacerse cargo de las Relaciones Institucionales de la aerolínea.

Un dato curioso, es que antes de ingresar en TBA tuvo una consultora en sociedad con el actual secretario de Medios y vocero de Nestor Kirchner, Alfredo Scocimarro.

Como director de Asuntos Públicos de Aerolíneas, Molina se convirtió en una de las espadas en la pelea del Grupo Marsans con el gobierno. La denuncia de este ex funcionario de Aerolíneas contra Jaime se suma a otras por enriquecimiento ilícito, la compra de un Lear Jet 31A valuado en U$S 4 millones y un yate tasado en 1,4 millones de dólares.

En junio de 2008, Antonio Mata denunció a través de la revista Noticias que Jaime lo había querido coimear con 6 millones de dólares proponiéndole adquirir la aerolínea Safe Flight, casualmente de los hermanos Cirigliano, que nunca voló ni tuvo aviones pero si empleados heredados de SW, a cambio de otorgarle las rutas para su proyecto de línea aérea, Air Pampas.
 
fuente: Aviación News