Matías Campiani

por Sergio Antonio Herrera
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Montevideo - 14 MAR 07 - Portal del Uruguay.
La versión nos llegó directamente, de una fuente muy confiable: " se estaría cayendo el negocio de PLUNA con Leadgate pues en el proceso "Due diligence", se habrían encontrado con dificultades imprevistas, existirían además, problemas con el sindicato de funcionarios y por último, lo más grave, se habría postergado aún más, la recepción de los nuevos aviones y ello obligaría, a los nuevos socios, a soportar mayor tiempo de gestión inicial, con números negativos.
Hace pocos días, el diario Últimas Noticias informaba que: " Los trabajadores de PLUNA están en estado de alerta como consecuencia de los inminentes nombramientos en puestos gerenciales de personas que estuvieron en el anterior proceso de asociación mixta con Varig y que no cuentan con el "expertizaje" (sic) necesario".
Dirigimos nuestras primeras interrogantes a la Casona de Carrasco, donde funcionan las áreas principales de la empresa y allí, además de sorpresa, ninguna confirmación y el comentario " aquí no sabemos nada, hay tal hermetismo que nos enteramos más por el Portal que directamente".
Segunda escala en el Aeropuerto de Carrasco; tampoco se sabía nada de tal posibilidad pero, aparentemente, hoy mismo, los funcionarios de la principal estación aérea, tendrían la primera reunión informativa con los nuevos socios ( primer síntoma de continuidad).
Tercer intento, directamente en PLUNA Ente Autónomo (sector oficial, la parte que corresponde al Estado) y allí tampoco pudimos confirmar la especie.
Mientras sobrevolábamos la información, hicimos dos llamadas a las oficinas del futuro Gerente General de la compañía, Matías Campiani y en la segunda, mientras esperábamos alguna respuesta en la voz de una eficiente y cordial secretaria, oímos una voz varonil que decía: "Campiani".
PDU - Buenas tardes, mucho gusto,  queremos tener la palabra oficial respecto a la versión que nos llegó.
MC - En primer lugar, le agradezco sinceramente la llamada, le digo enfáticamente que no se puede caer el negocio, está firmado, estamos trabajando a pleno, más le digo: ayer, con motivo de los 100 años del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, estuve con el Ministro Rossi y me contó que en las charlas con su par brasileño, hace pocos días, hablaron con alegría del proceso que se está viviendo, de los aviones de Embraer, créame, está todo más que bien.
PDU - Le creo y más que eso, me alegro. ¿ Qué me puede decir de los supuestos problemas con el sindicato de funcionarios?
MC - No existe ningún problema con el sindicato; no puede existir por la sencilla razón que aún no nos hemos reunido con ellos, estamos en plena etapa previa, a pleno con la auditoría.
PDU - Versiones de prensa indicaban que la molestia del sindicato está basada en el hecho que ustedes estarían nombrando, en puestos gerenciales, personas que estuvieron ligadas al proceso de asociación con Varig; teniendo en cuenta lo anterior, la pregunta nuestra es: ¿Roberto De Oliveira, el ex Gerente Comercial, está trabajando con ustedes?
MC - ¿ Quien ? ¡ ah, sí!!, Oliveira, integra nuestro equipo de asesores.
PDU - ¿ Desmentimos la versión entonces? ¿ Se hace el negocio ?
MC - Desmienta tranquilo, el negocio se hace, el Gobierno uruguayo está muy contento con nosotros y nosotros con ellos; estamos trabajando con mucho entusiasmo y optimismo.
PDU - Gracias por atendernos; lo comprometemos para cuando ya esté en funciones, hacer una charla más extensa y contarle a los lectores del Portal del Uruguay, de primera mano, cual va ser la ruta de PLUNA ¿ le parece?
MC - Va a ser un placer, estamos a la orden.