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Domingo, 24 Enero 2010 20:00

Documentos de la transición de gobierno, relacionados con Pluna

Cuando a fines del mes pasado, se realizó en la Sala de Prensa del Edificio Torre Ejecutiva, el Acto inaugural de la Transición de Gobierno, en el que estuvieron presentes el Presidente de la República, Tabaré Vázquez, el Vicepresidente de la República, Rodolfo Nin Novoa, el Secretario de la Presidencia, Miguel Ángel Toma, el Prosecretario, Jorge Vázquez, el Director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), Martín Dibarboure y la fórmula presidencial electa, José Mujica y Danilo Astori;



Ministros y Subsecretarios salientes, se hizo entrega por parte de las autoridades actuales a las entrantes, documentos inherentes a la temática de cada ministerio.

En el caso del Ministerio de Transporte, hay documentos relacionados con Pluna cuyos textos contienen lo siguiente:

Todas las decisiones estratégicas que se han adoptado han surgido a través de un proceso de intensa articulación y negociación entre los representantes de PLUNA Ente Autónomo por el Estado y los representantes de los socios privados.

El resultado de la asociación debe medirse en clave de que desde junio de 2007 fecha de la asociación con Leadgate Inc. el Estado no tuvo que realizar más aportes de sus rentas generales para el sostenimiento de PLUNA S.A. y se han conservado la totalidad de las fuentes de trabajo.

XVIII. Servicios de Asistencia a aeronaves en tierra

En lo relativo a su actividad productiva propia, PLUNA Ente Autónomo firmó un nuevo contrato de prestación de servicios de asistencia en tierra en el Aeropuerto de Laguna del Sauce mejorando su participación porcentual en la facturación. También se encararon procesos de abatimiento en los costos de funcionamiento y de racionalización en la gestión de los Recursos Humanos. En este último aspecto, se han seguido implementando cursos de actualización y capacitación a funcionarios y se ha adecuado la plantilla a las necesidades del Ente.

En paralelo, se ha realizado una reforma de la infraestructura física del organismo con el apoyo de la Dirección Nacional de Arquitectura del MTOP, para un mejor relacionamiento interno y mayor efectividad en los procesos de gestión. Estas acciones en conjunto han permitido mejorar los niveles de inversión.
En 2008 se incorporó una Unidad de Transporte de Pasajeros Discapacitados en ese aeropuerto, fabricado enteramente por una empresa uruguaya y en la actualidad, se está implementando un proyecto de inversión que consiste en la incorporación de equipos nuevos para la prestación de sus servicios. Al completarse este nuevo proyecto, PLUNA Ente Autónomo habrá concretado una inversión imprescindible que no se realizaba en la empresa desde hace 40 años. Esto tendrá como impacto directo una mejora en la calidad de los servicios en el Aeropuerto de mayor importancia en relación a la actividad turística de alta temporada.

xvii. Pluna Sociedad Anónima

En atención a los requerimientos antes indicados y a fin de facilitar la comunicación directa de Uruguay con la mayor autonomía posible, esta Administración encaró una solución integral para PLUNA SA, empresa privada con participación minoritaria estatal que se encontraba en 2005 en situación de quiebra, que se arrastraba desde el inicio de la creación de PLUNA como empresa de economía mixta bajo la conducción de Varig, socio privado anterior.

En el mismo esquema de organización y manteniendo el Estado el 25%, se buscó y seleccionó un nuevo socio, con capacidad de inversión y se facilitó la renovación de una flota de aeronaves que contaba con veinticinco años de antigüedad e importante diversidad en la tipología de los aviones, por otra que se ajusta mejor al diseño del negocio de la empresa, las variaciones estacionales del flujo de pasajeros y a las distancias a conectar. Hoy PLUNA SA, se encuentra en un proceso de reestructuración interna, operativa y de imagen y ha avanzado considerablemente en lo financiero, fortaleciendo su estrategia de comercialización y mejorando notoriamente sus servicios, todo lo cual afianza la perspectiva de una recuperación en el mediano plazo.

En este nuevo período, PLUNA renovó su flota. En 2008 incorporó 7 jets regionales Bombardier CRJ 900 Next Gen que poseen un desempeño más eficiente que la anterior flota para el mercado regional. Esto le permitió una mejora sustancial de los resultados operativos, siendo la primera inversión en PLUNA desde 1981.
Se implementó el “Hub del Sur” en Montevideo, mejorando la interconectividad de ciudades de la región a través de la capital del país. Actualmente PLUNA viaja a Buenos Aires y Córdoba en la República Argentina, San Pablo, Río de Janeiro, Curitiba y Porto Alegre en Brasil, Asunción en Paraguay y Santiago de Chile.

Asimismo se mantiene el vínculo de Punta del Este con Buenos Aires durante todo el año y con el resto de la región en temporada alta.
A través de Códigos Compartidos con Iberia, American Airlines o TAM, PLUNA mantiene conectado a Uruguay con Europa, América del Norte y el resto de Brasil

www.portaldeluruguay.com