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Miércoles, 03 Febrero 2010 20:00

Uruguay: BM apoyará la iniciativa de reflotar el ferrocarril

El Banco Mundial apoyará la iniciativa del presidente electo, José Mujica, de recuperar el ferrocarril en Uruguay. Las autoridades del futuro gobierno e integrantes de la institución multilateral se reunieron este martes para elaborar un plan de colaboración.

El vocero del encuentro fue el futuro ministro de economía, Fernando Lorenzo, quien dijo a El Espectador que se transita una etapa de intercambio de ideas, sin manejar todavía cifras económicas.

Lorenzo dijo que se dará prioridad a la equidad, el combate a la pobreza, la vivienda y infraestructura y educación.

“Todas las áreas de infraestructura están siendo priorizadas por el gobierno están dentro de las mayores metas que el gobierno se propone en materia de infraestructuras. Diría que toda la infraestructura energética: transporte, logística, agua y saneamiento, vivienda y construcción, todo lo que se refiere a las diversas formas de infraestructura que el país necesita para progresar y continuar avanzando hacia el desarrollo, esas cuestiones son las que están siendo analizadas y consideradas en una línea de trabajo que es exponer las metas del gobierno e intercambiar ideas con los colegas del Banco Mundial, a efectos de encontrar áreas de cooperación para el futuro”.

Por su parte, el director regional del Banco Mundial, Pedro Alba, destacó el crecimiento de Uruguay y subrayó la posibilidad de reactivar el ferrocarril.

“Toda la infraestructura es costosa, no creo que se pueda distinguir una de otra. Es verdad que el ferrocarril es costoso, pero a su vez tiene muchas ventajas a nivel energético, a nivel de proteger las situaciones de las carreteras. No hay que mirarlo solamente en el sector, sino también mirarlo en el impacto más sistémico”.

El futuro ministro de economía, Fernando Lorenzo, dijo que todavía es muy temprano para hablar de costos.

“No hay montos concretos, porque además depende de cuál es la aspiración que se tenga en materia de cuántos kilómetros de vía ferroviaria se quieran remodelar y reestablecer para su correcto funcionamiento. Hay líneas directrices en esa materia, pero no hay estimaciones concretas ni proyectos concretos aprobados más allá de lo que es la reparación y el restablecimiento de 442 kilómetros de vías férreas, que ya la Corporación Ferroviaria del Uruguay está llevando adelante”.

Por su parte, Pedro Alba, en representación del Banco Mundial, señaló que este miércoles continuarán las reuniones con el objetivo de avanzar en temas que fortalezcan el crecimiento del país.

Alba dijo que se trató la situación del Puerto de Montevideo.

“Nosotros ya hicimos los estudios. Uno de ellos es más sobre la parte logística del Puerto de Montevideo, hablamos un poco sobre las posibilidades de desarrollo, los factores que pudieran limitar el crecimiento del Puerto; y otro estudio mucho más general, sobre el sistema general de transporte en el Uruguay, implicando también los desafíos, etcétera”.

fuente: espectador.com