“Este no es un tema para resolverlo a la carrera. Yo no voy a poner en riesgo a mi personal y a los pasajeros para ahorrarme los U$S 600 que pierdo cada noche por el desvío”, aseguró a Ultimas Noticias el presidente de Cauvi, Augusto Victorica. El empresario estuvo reunido ayer con representantes de Cot y Cita, que junto a la argentina El Cóndor integran el Bus de la Carrera, y con delegados de EGA, quienes integran la directiva de la Asociación Nacional de Empresas de Transporte por Autobús (Anetra). Allí se resolvió esperar hasta que “haya condiciones plenas de seguridad”.

Según Victorica, eso implica que no se pensó en un plazo específico sino que habrá un “monitoreo” de la situación. “De repente el domingo ya podemos pasar, pero mañana no va a ser posible. Hay que esperar”. Cauvi perdió un millón de dólares desde que comenzó el conflicto y las demás empresas, cantidades similares. Para el empresario, “en esa cifra, no hace diferencia la pérdida de otros U$S 600. Es mejor perder un poco y tener cuidado porque el corte se levantó pero vimos por televisión que en la Asamblea todavía hay 315 personas fanatizadas y no nos podemos arriesgar a que uno solo de ellos genere una situación complicada”.

En el otro extremo están los transportistas de carga, dispuestos a cruzar el puente desde el lunes, dado que la operativa se detiene el fin de semana. “Esperamos que no se las agarren con los trabajadores pero creemos que si tiene que pasar algo, va a ser el lunes o cualquier otro día que decidamos comenzar. Cuanto antes, mejor. El que vive de susto, se muere de miedo”, argumentó Mauro Borsaconi, presidente de la Cámara de Transporte Internacional.

Ayer la Cámara envió una nota a la Dirección Nacional de Aduanas y al Paso de Frontera para consultar si están dadas las condiciones para efectuar los cruces y esperan una respuesta en las próximas horas. Algunos despachantes de aduana y funcionarios de los Ministerios de Transporte y de Ganadería, que desde hace tres años no cumplían funciones en la zona, comenzaron a limpiar sus oficinas y la Aduana citó a todos sus funcionarios en servicio para mañana.

Jorge Hernández, administrador de la institución en Río Negro, dijo a Ultimas Noticias que mañana a las 13 horas, cuando se levante el piquete, todo estará dispuesto para el cruce de turistas y transportistas. Las oficinas de la Aduana serán las únicas que lucirán pintadas y en condiciones, dado que en agosto del año pasado la institución firmó un convenio con la Intendencia de Río Negro para recuperar el lugar luego de un incendio. Según Daniel Fernández, despachante de aduana y coordinador del Grupo de Afectados por los Cortes, en su oficina está “todo armado” porque se mantuvo trabajando con UPM pero es uno de los pocos casos. La mayoría se fue a Paysandú y Salto y son renuentes a volver. “Esa gente tiene que mudarse con todo y hay que ser cautos, porque si vuelven a cortarnos la ruta es para agarrarlos a tiros”, indicó.

La expectativa general es que el puente recupere en forma gradual su antiguo ritmo. Mañana y el domingo se confía en que el fin de semana “largo” en Argentina incentive a los turistas porteños a utilizar la ruta más corta y el lunes llegará el transporte de carga. “Si está en condiciones lo vamos a usar. Alguna vez tendrá que ser la primera. Mejor que sea ahora y no dentro de cuatro años”, concluyó Borsaconi.

Dueños atenderán comercios del puente

Un parador vacío, un telecentro sin servicio telefónico y un freeshop que sólo vende productos no perecederos será el escenario que encontrarán mañana quienes crucen el puente. Del parador solo queda la estructura vacía y descascarada.

Leopoldo Cayrús, dueño del telecentro, dice que en su negocio “falta pintura y todo está deteriorado pero tampoco puedo hacer mucho porque no sé si en dos meses no cortan de nuevo”, explicó a Ultimas Noticias. Cayrús abrirá solo pero sólo repartirá información turística y no ofrecerá servicios de telefonía hasta que tenga “alguna garantía de continuidad”.

Dardo Paes, dueño del freeshop, también estará solo. En estos tres años y medio nunca cerró pero pasó a sus 40 empleados a un seguro de desempleo que dejó de ser renovado hace siete meses. Los materiales perecederos, como chocolates y snacks, se echaron a perder y le generaron una pérdida de miles de dólares. “No tengo con qué contratar gente ni con qué reponer lo que falta. Voy a ofrecer perfumes, whisky y ropa y estaré solo hasta que veamos lo que pasa”, concluyó.

Pocos funcionarios

El administrador de Aduanas de Río Negro, Jorge Hernández, se vio obligado a suspender licencias y convocar a todos sus funcionarios para cubrir las actividades del puente a partir de mañana, dado que cuenta solo con el 50% del personal necesario para las tareas. Treinta aduaneros y cinco pasantes, la mitad que hace cuatro años, se encargarán de las tareas administrativas. El resto fue trasladado en su mayor parte a Colonia, Salto y Paysandú cuando comenzó el corte, mientras que otros se jubilaron o fallecieron. Los funcionarios harán turnos extra para cubrir las tareas.

Afectados por los cortes se reúnen con abogados

Los integrantes del Grupo de Afectados por los Cortes no desistirán de la idea de hacer juicio a los piqueteros de Gualeguaychú pese al inminente levantamiento del bloqueo. La semana que viene se reunirán con el abogado que representó a los vecinos entrerrianos que interpusieron su demanda ante el juez de Concepción del Uruguay, Gustavo Pimentel. “El levantamiento del corte no cambia nada porque el daño ya está hecho. La semana que viene esperamos encaminarlo”, dijo a Ultimas Noticias el coordinador del grupo, Daniel Fernández. Se trata de unos 200 afectados que perdieron sus trabajos, cerraron sus comercios o se vieron obligados a trasladarse a otra ciudad como consecuencia del bloqueo.

Gendarmería y Prefectura no harán guardias especiales

Nueve efectivos de Prefectura Nacional Naval del lado uruguayo y cuatro gendarmes del lado argentino serán todos los representantes de las fuerzas del orden que estarán en servicio mañana cuando se levante el corte. Ni el gobierno de Cristina Fernández ni el de José Mujica ordenaron medidas especiales de seguridad y la única orden que recibieron las fuerzas fue que reenviaran a la frontera la misma cantidad de efectivos que actuaba antes de que comenzara el bloqueo. “Esperamos que todo sea normal y no están previstos controles especiales”, dijo el comandante de la Unidad de Gualeguaychú, Carlos Arias.

fuente: ultimasnoticias