Por su parte, el tráfico interno anotó un crecimiento de 14,6% con 466.714 pasajeros transportados, lo que significó que 59.297 nuevos pasajeros utilizaran el avión como medio de transporte respecto del mismo mes del año pasado. Durante este décimo mes del año se transportaron 870.282 pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, cifras que implican un alza de 10,8% con 85.174 pasajeros más, en comparación a octubre de 2008.

En términos acumulados, entre enero y octubre de este año se han transportado 7.916.313 pasajeros. El 52% corresponde a pasajeros de vuelos de cabotaje. Considerando que en igual período del año anterior se transportaron 8.055.768 pasajeros, estas cifras reflejan un descenso de 1,7% con 139.455 pasajeros menos. En tanto, el tráfico doméstico (vuelos dentro de Chile) registró un total de 4.116.393 pasajeros transportados, anotando una tasa de crecimiento de 5,4%, en comparación al mismo período del año anterior.

Durante octubre de 2009, la carga transportada dentro de Chile tuvo un crecimiento de 8,4%, con 215 toneladas más que en octubre de 2008. Respecto de la carga internacional, las cifras revelan que octubre registró una caída de 24,3%, mientras que en el acumulado de enero-octubre también hubo un crecimiento negativo de 21,6%

Tráfico internacional de pasajeros

En octubre de 2009 el tráfico internacional de pasajeros presentó un alza de 6,9% respecto del mismo mes de 2008, con 403.568 pasajeros transportados. Este crecimiento positivo es el primero que se registra en 2009. En tanto, en el acumulado enero-octubre la caída fue de 8,4% en comparación con el mismo período del año anterior, registrando 3.799.920 pasajeros transportados.

En el período enero-octubre 2009, los principales destinos de los pasajeros, así como sus respectivas participaciones de mercado se produjeron desde Santiago hacia Buenos Aires (18,6%); Sao Paulo (11,5%); Lima (9,2%); Madrid (7,1%); Miami (5,5%); Montevideo (4%); Mendoza (3,7%); Río de Janeiro (3,3%); Ciudad de México (2,9%); París (2,8%), y Córdoba (2,7%).

La suma de estos once destinos concentró el 71,3% de los pasajeros salidos de Chile. En este período acumulado (enero-octubre), las aerolíneas que registraron índices de crecimiento positivo fueron Lan Argentina (203,7%); Pluna (90,9%); TAM Líneas Aéreas (54,6%); Sky Service (27,5%); Lan Ecuador (14,4%); Lan Perú (8,1%), e Iberia (1,8%).

Todas las demás compañías aéreas presentaron crecimientos negativos. Asimismo, las aerolíneas con mayor participación en el mercado internacional de pasajeros durante enero-octubre, fueron Lan Airlines (50,1%); TAM Líneas Aéreas (4,9%); American Airlines (4,6%); Iberia (4%); Lan Perú (3,8%); Lan Ecuador (3,6%); Copa Airlines (3,1%); Aerolíneas Argentinas (3%), y Lan Express (2,9%). Dicho conjunto de empresas han trasladado más de 110.000 pasajeros cada una y concentran el 80% del mercado.

En octubre el resultado de las compañías agrupadas por región fue negativo sólo para las europeas, anotando un 26,5%, mientras que las demás arrojaron crecimientos positivos, anotando 1,3% las chilenas; 6% las norteamericanas, y 31,4% las latinoamericanas.

Tráfico doméstico de pasajeros

En cuanto al mercado aéreo doméstico, en octubre se observó un crecimiento de 14,6% con 466.714 pasajeros transportados dentro de Chile. Este crecimiento no se registraba desde julio de 2008, cuando en aquel período anotó un 17,1%. Esto significó que 59.297 nuevos pasajeros utilizaran el avión como medio de transporte respecto de octubre de 2008.

Durante el acumulado enero-octubre 2009, el tráfico aumentó 5,4%, alcanzando 4.116.393 pasajeros transportados con 209.807 pasajeros más que en el mismo período del año anterior. En octubre de 2009, Lan Airlines y Lan Express concentraron el 80% de participación de mercado con un crecimiento positivo de 13,8%.

Por su parte, Sky Service obtuvo el 17,6% de participación y un crecimiento positivo de 25,3%; mientras que Aerolínea Principal alcanzó el 2% de participación y un crecimiento positivo (esto ya que no operó el año pasado). Sin embargo, en relación con el mercado que considera sólo las rutas en que participa Sky Service, la participación se elevó a 19,7%.

Por su parte, Aerolínea Principal –y respecto del mercado que considera sólo las rutas en que compite- elevó su participación a 2,2%. En relación a aerolínea Principal, se debe mencionar que los 3 tramos que realiza de manera permanente -ya que los otros tráficos son chárteres- sus porcentajes de participación en el mes de octubre son: Antofagasta-Iquique (10,9%); Santiago-Antofagasta (6,1%), y Santiago-Iquique (7,4%). Y en el acumulado de enero-octubre, alcanzan el 5,8% en Antofagasta-Iquique; 3,5% en Santiago-Antofagasta, y 3,1% en Santiago-Iquique.

Con relación a la línea aérea uruguaya Pluna, se debe indicar que de acuerdo al convenio de transporte aéreo suscrito entre los gobiernos de Chile y Uruguay, las líneas aéreas de ambos países pueden realizar tráfico de cabotaje en todo el territorio de la contraparte. En virtud de lo anterior, en el mes de octubre Pluna inició operaciones en territorio chileno, realizando cuatro vuelos entre Santiago y Punta Arenas, sumando 54 pasajeros transportados y 5.100 kilos de carga entre estas dos ciudades.


fuente: Comité Editorial AeroLatinNews (con información Junta Aeronáutica Civil-Chile)