Esta se traduce en una planificación más próxima a la fecha de viaje cuando el viajero se siente más seguro de poder afrontar los gastos. Teniendo en cuenta lo anterior, los resorts all-incusive, paquetes de vacaciones y cruceros, que permiten preveer con mayo facilidad el gasto a realizar y generalmente presentan menores costos, presentarían una mayor demanda.

La crisis ha impuesto una mayor tendencia a reducir los costos y buscar alternativas tecnológicas, realizándose video conferencias en lugar de viajes de negocios. Cada vez se requiere una mayor adaptación a los cambios del entorno y la videoconferencia se muestra como una alternativa, que además de tener bajo costo, permite ahorrar tiempo en un mundo donde cada segundo cuenta.   Ahora, solo queda por verse si la videoconferencia reducirá de manera permanente el número de viajes

Las tarifas aéreas probablemente tiendan al alza ya que las compañías aprovecharán su poder de fijación de precios. El precio del petróleo sigue siendo una preocupación debido a su volatilidad increíble y la debilidad del dólar. Sin embargo, las guerras de precios es probable que continúen en determinadas rutas donde hay exceso de capacidad.

En América Latina, como resultado de la baja del dólar, los argentinos y los brasileños fueron atraídos a los EE.UU. por sus atractivos turísticos y compras baratas. Esta tendencia es probable que continúe en el 2010. Brasil, Chile y Perú son mercados a tener en vista debido a que, con el fortalecimiento de sus economías, se prevé un aumento en la demanda  de viajes internacionales y de larga distancia por parte de estos.

Comentarios y traducción: Ignacio Pérez
www.portaldeluruguay.com

Pre Travel team predictions - Americas - Euromonitor International
 
Mientras que los primeros signos de una recuperación económica tuvieron lugar en la segunda mitad de 2009 en América del Norte, el desempleo sigue siendo elevado y los problemas de crédito continúan. El lento ritmo de recuperación en el 2010 es probable que pese severamente sobre los negocios y los consumidores. La relación calidad-precio será un motor, sin importar los ingresos de los consumidores o los precios.

Relación calidad-precio es la clave en América del Norte

Los resorts all-incusive, paquetes de vacaciones y cruceros probablemente se beneficiarán debido a que el precio del paquete de servicios permite a los viajeros estimar fácilmente su presupuesto y a los descuentos. La tendencia se hará evidente dado que los viajeros buscan productos de viaje menos costosos.

En algunos casos, sin embargo, importantes descuentos en productos de lujo puede causar a los consumidores una tendencia a disfrutar de las comodidades a precios sin precedentes. Mientras que el periodo de reservas se ha prolongado un poco desde al punto más álgido de la crisis económica, los consumidores siguen siendo cautelosos y probablemente reserven sus viajes con menos anticipación para asegurarse de tener los fondos y de que sus puestos de trabajo son seguros.

Euromonitor International pronostica que los viajes de negocios domésticos se reducirán en un 2,8% en el 2010, después de una disminución del 9% desastrosa en el 2009. Si la economía sigue en su camino a la recuperación en 2010, el año puede ver una estabilización en los viajes de negocios. El efecto de AIG (American International Group) parece haber pasado, por lo que la demanda reprimida para reuniones de negocios pueden liberarse. Muchos beneficiarios del TARP (Troubled Asset Relief Program) han devuelto su dinero, lo que puede permitir a la industria financiera retomar, prudentemente, viajes de lujo. En general, los viajeros de negocios que vuelvan al camino seguirán siendo conscientes de los costos de la inversión en los viajes y analizarán profundamente la
realización de los mismos. Queda por verse si la videoconferencia reducirá de manera permanente el número de viajes de negocios o viajes de complemento para mejorar las relaciones.

Los tiempos difíciles continúan para los hoteles

La industria hotelera continuará la batalla con un exceso de oferta y tratará de contrarrestarla con agresivos descuentos y promociones. La recuperación de los viajes de negocios podría ayudar a la industria a mantener los niveles de ocupación, pero todavía se espera que disminuyan las tarifas. Muchos inversores se han acumulado dinero en efectivo para hacer adquisiciones del hotel, así que las negociaciones se podrían reanudar en 2010. Los nuevos propietarios de hoteles con la habilidad de acabar con la deuda o administrarla aliviaría algo de la presión a generar descuentos agresivos. Sin embargo, puede tomar años para que se vea en la práctica y ser asistido por un crecimiento más lento de suministros en el 2011.

Las guerras de precios

Con una capacidad cuya expectativa es que seguirá siendo limitada y  de lento retorno, las tarifas aéreas probablemente tiendan al alza ya que las compañías aprovecharán su poder de fijación de precios. El precio del petróleo sigue siendo una preocupación debido a su volatilidad increíble y la debilidad del dólar. Sin embargo, las guerras de precios es probable que continúen en determinadas rutas donde hay exceso de capacidad y las empresas tratan de sacarse unas a otras  del mercado como ejemplificó Virgin America haciendo presión en los vuelos intercontinentales y a lo largo de la costa oeste. Denver y Milwaukee es probable que vean una intensa competencia debido a los movimientos de  Southwest y Republic's Airlines.  

La ciudad de Nueva York seguirá siendo un campo de batalla mientras Delta busca de ganar control. La reglamentación adicional establecida por el Departamento de Transporte complicará aún más la recuperación mientras las compañías aéreas se vuelven más propensas a cancelar vuelos y tienen que  enfrentarse con
penalizaciones mayores. Más rigurosas medidas de seguridad que podrían ser instituidas de manera permanente por la TSA (Transportation & Security Administration) después del atentado contra el vuelo 253  de Delta, provocando que los viajeros opten por otro medio de transporte en vuelos cortos.

En febrero del 2010, Vancouver será la sede de los Juegos Olímpicos de Invierno. Según las fuentes oficiales, se espera que  unos 2,3 millones de turistas nacionales e internacionales asistan a los Juegos. Se predice que los juegos revertirán la declinación vista en el 2009 para el turismo internacional y nacional para el 2010. No está claro, sin embargo, si el acontecimiento deportivo reavivará las llegadas de EE.UU. en el mediano y largo plazo con el dólar  canadiense fuerte.

América Latina

Las fluctuaciones en la moneda, seguirá afectando las tendencias de los viajes internacionales en América Latina. El dólar comenzó a perder su fuerza en marzo de 2009 y siguió disminuyendo durante todo el año. Como resultado, los argentinos y los brasileños fueron atraídos a los EE.UU. por sus atractivos turísticos y compras baratas. Esta tendencia es probable que continúe en el 2010. Brasil, Chile y Perú son los mercados de origen para ver una vuelta a los viajes internacionales y de larga distancia debido a las economías fuertes. Impulsados por un favorable tipo de cambio oficial y los altos precios internos,

también se espera que los venezolanos viajen mucho al extranjero en el 2010. Sin embargo, el crecimiento se espera que sea a un ritmo mucho más lento que el promedio histórico para la mayoría de los países.

Se espera una recuperación de México después de que la epidemia del H1N1 devastó la industria del turismo en la primavera y el verano de 2009. Con descuentos agresivos, una campaña de marketing importante y un peso débil, el país podría atraer a más visitantes internacionales, especialmente estadounidenses.

El 2009 resultó ser el año de los viajeros canadienses a México y el Caribe a pesar de la recesión. Mientras algunas capacidades en la industria canadiense de tour operadores podrían verse cortadas debido a la fusión entre Signature Vacations y Sunwing, los precios no se espera que aumenten drásticamente y las empresas han orientado sus productos para ajustarse a la tendencia a ser costo-conscientes de los viajeros. Como resultado, los viajes de canadienses a México y el Caribe se espera que sean significantes.

El 2010 también es probable que sea un año de cambios para el Caribe debido a que las compañías de bajo coste incrementan sus puentes aéreos entre el Caribe y los EE.UU. y que más estadounidenses optan por acercarse a los cruceros. Una compañía aérea a tener en cuenta es JetBlue mientras expande su base en Boston con un costo más bajo de vuelo para el Caribe. AirTran también está copiando la estrategia iniciada por Spirit Airlines hace varios años. Si bien las cifras de volumen puede crecer un poco, se espera una recesión significativa en el gasto mientras los viajeros cuiden sus bolsillos y la industria continúa ofreciendo grandes descuentos.

La industria del transporte aéreo en América Latina se espera que continúe creciendo en 2010 mientras el aumento de los ingresos disponibles y las tarifas más bajas motiven a realizar viajes por vía aérea en lugar de en autobús. Se espera que los mayores incrementos se  vean en Brasil y México debido a la creciente competencia de compañías de bajo costo. Una aerolínea a tener en vista es Azul en Brasil, que espera un crecimiento del 50% en 2010. La fusión de TACA y Grupo Synergy podría provocar una mayor consolidación en el mercado con LAN Airlines investigando oportunidades.

Brasil - una estrella en ascenso

América Latina ha demostrado una fuerte resistencia a la crisis económica mundial que también ha ayudado a Brasil a situarse en el centro de atención, como resultado de su creciente prestigio internacional y su selección para organizar la Copa del Mundo de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016. Se espera que todos estos factores combinados fomenten los viajes y el turismo a través del desarrollo de grandes infraestructuras, un crecimiento rápido y más clase media activa, intensa actividad de promoción interna y en el extranjero y el aumento de conexiones aéreas con destinos de Asia y el Medio Oriente. Aunque no se espera que las elecciones de 2010 introduzcan cambios radicales en los viajes y el desarrollo del turismo, señalará las líneas de acción clave que Brasil seguirá para convertirse en un verdadero destino de clase Mundial.