Por un lado se autorizó a SOL Uruguay a iniciar los trámites de certificación para volar la ruta a Madrid y por el otro, se anunció el envío de un proyecto de decreto al Poder Ejecutivo por el cual se "oficializa" la posibilidad que todos quienes quieran volar a Punta del Este, entre el 20 de diciembre y el 15 de marzo, podrán hacerlo sin restricciones.

"Vamos a ver ahora, cuantos aviones y cuanta gente traen a Punta del Este", se oyó decir mientras volaban los canapés luego de la conferencia formal.

Ante la pregunta concreta del Portal acerca de si BQB había respondido a la vista por la solicitud de SOL Uruguay para volar a Madrid, la respuesta fue:

"No respondieron nada y tampoco iniciaron la certificación".

Los "casi" de López Mena

Como se recordará, al parecer en una operación en la que no habría estado ajena una invitación del gobierno argentino, el empresario del transporte (hasta ahora fluvial), fue "casi" comprador de Aerolíneas Argentinas.

En aproximaciones con la nueva dirigencia de PLUNA, se especuló con el ingreso de JCLM a la dirección de la aerolínea uruguaya.

Y desde hace once meses (conferencia de prensa en el local del shopping de Punta del este) se viene anunciando la eventual iniciación de operaciones de la aerolínea BQB.

Los aeropuertos de Colonia y Salto

Es inminente un pedido de informes, por parte de las autoridades, a la empresa de López Mena, acerca del estado en que se encuentran las gestiones, tras el anunciado interés por transformar las terminales aéreas de Colonia y Salto, así como sus pistas.

Estas obras tienen un costo estimado total de 7,5 millones de dólares (6 para Colonia y 1,5 para Salto).

Vale recordar que oportunamente autorizaron las rutas solicitadas con base operativa en Colonia y hasta el momento, no se ha encarado ninguna obra en el aeropuerto coloniense y la llegada del primer ATR, que se había dicho, se daría en octubre o noviembre, hasta el momento no se ha producido.

Hace algún tiempo atrás, Juan Patricio López le dijo al Portal que "el plan B" sería Laguna del Sauce como base operativa pero tampoco se ha sabido mucho al respecto.

También Ezeiza

El Brigadier General Daniel Olmedo dijo que a la argentina SOL -al igual que BQB- también se le habilitó las rutas Montevideo-Ezeiza, Punta del Este-Rosario y Punta del Este- Córdoba, todo esto mientras esté vigente el decreto de cielos abiertos hasta el 15 de marzo de 2010.

¿Prueba?

Un integrante de la Junta le confió al Portal que "hay muchas ganas de liberalizar los cielos uruguayos, no solamente en Punta del Este y no solamente en el verano". "Vamos a ver como sale esta prueba.

www.portaldeluruguay.com