Destinos, especialmente estos dos últimos, cuyas autoridades decidieron apuntar sus esfuerzos marketineros hacia estas regiones ante una previsible caída del público europeo y norteamericano.

La guerra de propuestas incluye vuelos especiales de Aerolíneas y de LAN, en una oferta medida ya que coinciden en que hay una sobreoferta de paquetes, y de Andes. Pero también aparecieron ofrecimientos de otros operadores con compañías como Aerovip o Leal en el norte, se supone con el MD 87 de Marcos Levín y operación técnica de Macair.

También aparecieron avisos las últimas semanas de un pool de operadores ofreciendo vuelos a Cancún, Punta Cana y Salvador, con un 767/300 de Gol (en realidad de Varig).

Consultados los directivos de esta aerolínea durante una presentación en Buenos Aires terminaron por reconocer que los vuelos tendrán una breve escala en suelo brasileño para poder cumplir con la legislación argentina. Es probable que alguna otra empresa recurra a este artilugio para poder entrar dentro de lo permitido.

Los especialistas opinan que la oferta se cumplirá en las 3 ó 4 primeras semanas pero difícilmente se pueda sostener en el tiempo, por lo que es probable que entonces comience una guerra depredatoria entre operadores turísticos. Quienes trabajan Brasil, por ejemplo, comenzaron a preocuparse cuando comprobaron que sus precios son muy parecidos –o superiores inclusive- a los del Caribe, la mayoría en este caso con paquetes con media pensión o pensión completa.

fuente:aviaciónnews
www.portaldeluruguay.com