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Miércoles, 14 Abril 2010 06:24

Apuntan a que los aeropuertos del interior operen vuelos regionales

Con la participación de privados y con el objetivo de que Uruguay sea un punto de distribución de pasajeros, se buscará mejorar la infraestructura de los aeropuertos de Laguna de los Patos (Colonia), Nueva Hespérides (Salto) y Cerro Chapeau (Rivera).


Estas tres terminales aéreas internacionales mantienen actualmente una reducida actividad que no incluye vuelos de las principales aerolíneas de pasajeros de la región pero, si se aprueba la iniciativa oficial, su futuro puede ser otro.

El Frente Amplio presentará un proyecto de ley en el Parlamento reflotando una propuesta de la administración de Tabaré Vázquez, que impulsó dos iniciativas para autorizar la participación de inversores privados en concesión de obra pública o en sociedad con el Estado en los aeropuertos de Colonia, Salto y Rivera, propuestas que no fueron aprobadas en la anterior legislatura.

El ministro de Transporte y Obras Pública, Enrique Pintado, adelantó que el proyecto de ley será presentado en breve, a efectos de impulsar que estas tres terminales internacionales aéreas puedan operar vuelos regionales y consoliden a Uruguay como centro de distribución de pasajeros, según consignó radio El Espectador. Pintado agregó que se estudia si se concesiona en un solo paquete los tres aeropuertos.

La Directora General de Transporte Aéreo, Elina Rodríguez, dijo a El País que respecto a los aeropuertos del Interior se buscan los mecanismos que ayuden a mejorar su infraestructura para el proyecto de transporte aéreo, tanto turístico como de carga.

Rodríguez señaló que se debe ser "extremadamente cuidadoso de no generar ni más ni menos expectativa de la que corresponde" sobre el futuro de estas terminales aéreas en un momento en que hay una lluvia de anuncios del gobierno.

La jerarca acotó que para estos aeropuertos lo primero será definir qué se debe realizar y luego cómo se financia.

PROYECTO BUQUEBUS. Entre las rutas autorizadas a la empresa Los Cipreses S.A. (Buquebus - BQB) para vuelos regulares, nacionales e internacionales de pasajeros, correo y carga están las de Colonia-Salto-Colonia; Colonia-Foz de Iguazú-Colonia y Colonia-Buenos Aires-Colonia.

Para que Buquebus opere en Colonia y Salto se deberá realizar una importante inversión en esas terminales aéreas. Solamente en el aeropuerto de Nueva Helvecia, se deberán invertir US$ 4,2 millones para mejorar y adaptar su infraestructura.

En tanto, el aeropuerto de Nueva Hespérides ya tiene capacidad para aviones de mayor porte aunque de forma limitada, como ocurrió a fines de la década del 80 cuando el Papa Juan Pablo II visitó Uruguay y llegó a Salto en un Boeing 737.

La terminal aérea salteña tiene una pista de hormigón de 1.700 metros de largo -y se evalúa extenderla 400 metros más- que fue reparada en su totalidad en 2005 mediante la repavimentación de varios tramos con una carpeta asfáltica.

En punto clave para la región

ESTRATÉGICO. El aeropuerto "Presidente Gestido" de Rivera -conocido popularmente como "Cerro Chapeau" (sombrero en portugués) por el cerro que hay a su lado-, está ubicado en un punto estratégico por su distancia de las capitales de Paraguay y Argentina, así como también de Porto Alegre y aeropuertos del litoral argentino.

DISTANCIAS. Se ubica a 500 kilómetros de Montevideo y Porto Alegre, a 800 de Asunción y a unos 650 de Buenos Aires. Actualmente, la terminal opera con aviones taxis o vuelos de aeronaves de escaso porte. Años atrás, en este aeropuerto confluían líneas aéreas que realizaban el trayecto entre Colonia y Buenos Aires.

OPERACIONES. Para muchos fronterizos el aeropuerto es un gigante dormido. Sin embargo, el nivel de operaciones semanales promedia en 20, la mayoría de los vuelos provienen de Brasil, aunque hay vuelos que llegan desde Panamá, Miami y distintos puntos de la Argentina. Básicamente se trata de servicios de taxi aéreo, aunque también arriban vuelos sanitarios.

PISTA. El aeropuerto "Cerro Chapeau" se ubica a 8 kilómetros del centro de Rivera, y cuenta con una pista de 1.830 metros de largo por 45 de ancho, en la que pueden operar aviones de mediano y gran porte con capacidad para trasladar 75 pasajeros.


fuente: El País Digital