Lunes, 08 Noviembre 2010 17:49

Aviones utilizaron nafta de la Fuerza Aérea para poder volar

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La Fuerza Aérea entregó a Ancap 80.000 litros de nafta para no afectar la operativa de vuelos en Carrasco durante el fin de semana, a raíz de un conflicto en la refinería de La Teja.


El conflicto que afecta a un sector de la refinería de La Teja determinó que el sábado no se transportara el combustible destinado a abastecer la planta de Ancap en el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

La situación hizo que la directiva de Ancap solicitara la colaboración de la Fuerza Aérea para que la empresa estatal pudiera garantizar el suministro de "nafta jet" que utilizan los aviones. "La Fuerza Aérea nos ayudó a que pudiéramos cumplir con los abastecimientos que teníamos que hacer el domingo. El consumo es muy alto y con las medidas que se están tomando, de no hacer horas extras en la parte que abastece Carrasco, se está complicando", dijo a Ultimas Noticias el vicepresidente de Ancap, Germán Riet. El vocero de la Fuerza Aérea, Mariano Rodrigo, indicó a Ultimas Noticias que se proporcionaron 80.000 litros de combustible aeronáutico a la empresa estatal para ser utilizados en vuelos comerciales. Por otra parte, Riet agregó que las medidas sindicales determinaron que antes del fin de semana también se solicitara colaboración a las empresas Esso y Petrobras. No obstante, aclaró que no está en peligro el abastecimiento de naftas para las estaciones de servicio.

El sábado hubo contactos entre el directorio de Ancap y Fancap, pero las gestiones realizadas luego ante el sindicato no lograron que se accediera a implementar una guardia gremial de 12 trabajadores para que los seis camiones cisternas que transportan 30.000 litros cada uno llegaran a la terminal aérea.

"Quedamos en volver a reunirnos pero como no pudimos avanzar con el sindicato las gestiones quedaron truncas, hasta que se haga una asamblea que podría definir el levantamiento de la medida. La negociación se sigue, pero si no hay medidas", dijo a Ultimas Noticias el presidente de Fancap, Artigas González. Los funcionarios del sector Mantenimiento, Administración y Logística de la refinería de La Teja iniciaron el conflicto por su disconformidad con la reestructura del sector y la recuperación de las áreas tercerizadas.

Consideran que las autoridades están definiendo "injusticias en las reestructuras". Desde el 22 de octubre cortaron las horas extras.

Las autoridades de Ancap y el propio presidente del gremio, Artigas González, consideran que las medidas son equivocadas y "extremas" para el estado de las negociaciones por el diferendo.

A su vez, las medidas distorsivas afectan las obras en la planta desulfurizadora de Ancap que están trancadas. Según González, corren riesgo 1.200 puestos laborales de trabajadores metalúrgicos y de la construcción de ir al seguro de paro porque no tienen tarea para cubrir.


fuente: ultimasnoticias
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