Primera reunión del nuevo período

Quedó fijada la próxima reunión para el 7 de abril, oportunidad en la que ya presidirá el designado Ministro Enrique Pintado y asesorará el nuevo Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Brigadier General (Aviador) José C. Lupinacci Da Silva, quien viene de ser el Comandante  del Comando Aéreo Logístico y fuera ascendido a su grado actual, junto a Olmedo, el 24 de marzo de 2008.
   
Se supo

La primera medida tomada fue la extensión del decreto de Cielos Abiertos para Punta del Este, a través  del aeropuerto de Laguna del Sauce, hasta el 5 de abril de 2010, por lo que queda incluida, para operar con este sistema, la Semana de Turismo. 

Se anuncia para marzo, la llegada de los auditores de la FAA (Federal Aviation Administration) y se dijo que están muy avanzadas las cosas y existe un moderado optimismo para que Uruguay recobre la Categoría Uno.

Quedaron aceptadas por parte de Rerpública Dominicana, Cuba y Argentina, las Reuniones de Consulta solicitadas por las autoridades uruguayas. En los dos primeros casos, se espera que se lleven a cabo en el primer trimestre y en el de Argentina, para el primer semestre.

Viaje

Se termina el período de las actuales autoridades de la OACI y viaja a Santiago de Chile a esos efectos, una delegación uruguaya. Uruguay integra el Consejo de este organismo representando a varios países latinoamericanos y también, debe abandonar su banca, al finalizar el período.

Autorizaciones

Se autorizó la ruta a Ezeiza para Pluna y se mantuvo firme el otorgamiento de la misma, también para BQB, condicionado siempre a la certificación; en este caso, se rechazó la solicitud de Pluna, en el sentido de revocar la autorización otorgada en la reunión anterior y aclarando, que la solicitud de la empresa de López Mena, ingresó por primera vez en abril de 2009 y no, en noviembre como había trascendido, por lo tanto, mucho antes que la de Pluna.

Se confirmó a BQB, la autorización para operar la ruta entre Colonia y Porto Alegre y dijo Rossi que en una reciente reunión, López Mena, reunido con él y los asesores ministeriales, se comprometió a donar el 50% del monto necesario para reacondicionar el aeropuerto de Colonia. Oportunamente, se había afirmado, en reiteradas oportunidades, que ese monto era de 6 millones de dólares, ahora, según el ministro, es de sólo 4 y se integrarían con los aportes en mitades, del empresario y del Estado uruguayo.

El uso de la terminal será de carácter abierto, hasta que se llame a licitación.

No se aceptó la solicitud de prórroga

BQB solicitó prórroga por el vencimiento del plazo de 180 días, para la realización de los trámites de certificación por la ruta a Madrid que se cumplirá el próximo 10 de marzo. La Junta rechazó en primera instancia la solicitud y le comunicó a la empresa que no son suficientes los argumentos y que tendría que especificar un cronograma de acciones a tomar. El ministro, ante la consulta de un colega, confirmó que BQB no hizo ningún trámite hasta el presente por la mencionada ruta. Al fijarse la próxima reunión de la Junta para el 7 de abril, se le consultó a Rossi de que forma podría revertirse la caída del permiso y dijo que si bien la Junta se reunirá después de esa fecha, la Presidencia de la misma (el ministro) tiene facultades para resolverlo.

IOSA: todo bien pero...

Tal como informásemos, se trató la solicitud de ALTA que pidió sea incluído el requisito de exigir la certificación IOSA para certificar aerolíneas. Rossi dijo que la Junta entiende que ese requisito debe ser exigido a las aerolíneas que vienen operando pero que, exigírselo a una nueva, sería dificultarle la posibilidad de concretar la puesta en marcha de la empresa. Por lo tanto, en el caso específico de BQB, no le será exigida dicha certificación.

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