Este debe ser el mayor desafío no sólo de la ingeniería naval, propulsión, máquinas y seguridad sino de decoración interior jamás ensayado antes. Se han levantado a bordo barrios, plazas, avenidas con arboledas y teatro acuático. Estará navegando en diciembre.

El ocio y el tiempo libre en la nueva sociedad ya se está perfilando de la mano de la tecnología y la ciencia con fuerza y con innovaciones que van más allá de la imaginación y aquello que parecía el futuro ya está de oferta en el mercado.

Los cambios son tan enormes y sorprendentes, que apenas entrado el siglo XXI, tratándose de la industria de los cruceros de turismo, no parece importar el itinerario de barco, la nueva atracción, el nuevo placer, es vivir una semana a bordo de la nave más grande del mundo, dejarse deslumbrar y al mismo tiempo enfrentarse y descubrir un nuevo mundo flotante inesperado que sobrepasa la capacidad de asombro.

Es el crucero "Oasis of the Seas" de la Royal Caribbean de 220 mil toneladas, 5.400 pasajeros y 360 metros de largo, que entrará en servicio este fin de año. Este barco tiene el ancho de una cuadra. Es la nave más grande del mundo construida hasta ahora y según los amplios detalles que hemos logrado obtener, se trata de un barco donde todo a bordo es un alarde de innovación, creatividad, ciencia y tecnología.

En diversos lugares del barco se han levantado barrios `citadinos` sin que falte nada incluso la arboleda. A popa un teatro acuático impactante con un amplísimo escenario, una platea de 600 butacas y, a ambos lados, funcionan como palco seis pisos de balcones de los camarotes, desde los cuales se puede ver el teatro y el mar es algo increíble.

En otro lugar la plaza del Central Park con árboles, bancos y fuentes y en ambas aceras se alzan varios pisos de camarotes; durante el día se disfrutará desde el balcón un apacible barrio y de noche entretenimientos, restoranes, pubs, tiendas, etc. Luego en el centro del barco y a lo largo de varias calles, reeditaron una avenida techada, la Royal Promenade con todos los atractivos de un paseo de lujo.

Lo que será el gran impacto en este barco - nos parece-, es el vecindario o barrio "Boardwalk" con su Aqua Theatre hacia la popa del barco, un barrio bordeado de seis pisos de camarotes, con una enorme piscina que se transforma de noche en escenario teatral y acuático, con carrusel, dos paredes de rocas para los que gustan escalar y decenas de comercios, tiendas, restoranes, museos, cine, restaurante de mariscos y de otras especialidades. Nada falta a bordo de lo que tiene una ciudad común.

Es un barco de 360 metros de largo y sin duda lo atrapante, lo que deslumbra, es estar a bordo para disfrutar de las mil maravillas de un barco que, en el medio del mar, será capaz de crear la utopía o el sueño de estar en alguna ciudad replica barrial de una cierta capital -Central Park de Nueva York- en el medio del océano Atlántico, pasear por una calle techada, asistir al Aquateatro y ver el espectáculo desde el balcón del camarote en el sexto piso.

Fuimos de los privilegiados de recibir con tres meses de anticipación por cortesía de Aníbal Rivero -Abimex- toda la historia del crucero más grande jamás construido hasta ahora. Este crucero, que ya está en las últimas etapas de su preparación y se estima comenzará a navegar en este próximo mes de diciembre, está siendo construido en los famosos astilleros de Finlandia que en 50 años ha construido la gran mayoría de las grandes naves. Trascendió que el barco tuvo un costo 1.200 millones de dólares.

Pero en este barco van a sorprender también los nuevos conceptos de iluminación, nuevos colores y telas, sofisticado uso de los metales, maderas, minerales, las fibras y la decoración. Aquí se instalarán los más sofisticados sistemas de seguridad para el barco y para los pasajeros. Los cocineros provienen de lo más granado del mundo -hace más de dos años instalaron una Escuela de capacitación en cocina con la idea de crear nuevos platos.


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