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Viernes, 27 Febrero 2009 07:07

Desembarcaron en Punta 1.400 pasajeros de crucero averiado: logró llegar a la bahía tras desperfecto

 por M. Gallardo y M. Cabrera
desde Punta del Este
 
En las primeras horas de hoy un delicado operativo de desembarco se realizó en Maldonado, luego de que el miércoles por la noche el crucero Costa Romántica de bandera italiana quedara fondeado a 7 millas al suroeste de Punta del Este con 1.400 pasajeros a bordo.



El incidente que provocó este movimiento ocurrió cerca de las 20 horas del miércoles cuando la embarcación que había zarpado de Rio de Janeiro el lunes rumbo a Buenos Aires, donde aguardaban su llegada para el día de ayer, sufrió un desperfecto en los generadores como consecuencia de un cortocircuito, lo que ocasionó un pequeño foco de incendio.

El inconveniente dejó sin energía a la propulsora del crucero, razón por la cual los trabajos de reparación se tuvieron que realizar en altamar, sobre un calado suficiente de 20 metros de agua.

Si bien, la empresa Costa Cruceros, responsable de la embarcación, informó en la tarde de ayer que todos los turistas a bordo estaban en conocimiento de lo ocurrido y se encontraban calmados y asistidos por la tripulación a bordo, las condiciones de vida dentro del crucero ocasionaron molestias a los pasajeros.

El corte de energía también afectó a los servicios auxiliares, como la corriente de luz eléctrica, el uso del aire acondicionado, los artefactos de la cocina y la circulación de agua potable, lo cual generó principalmente inconvenientes en la higiene de los baños.

Cerca de las 18 horas de ayer se logró solucionar los desperfectos de uno de los generadores, lo que devolvió cierto confort a los pasajeros. Dos horas más tarde se reparó el otro generador lo que permitió propulsar una de las hélices y permitir maniobrar la embarcación hacia la bahía.

Alrededor de las 22 horas y luego del visto bueno de dos oficiales de la Prefectura Nacional Naval, que llegaron desde Montevideo, el crucero comenzó a ingresar a la bahía de Maldonado a escasa velocidad. Esta precaución respecto a la celeridad se tomó debido a que el barco navegaba sólo con una hélice en funcionamiento.

Una hora más tarde el crucero Costa Romántica se encontraba fondeado a la altura de la parada 19 de la playa Mansa, a 1 kilómetro y medio de la costa y el operativo de Aduanas y la barrera sanitaria comenzaba a efectuarse dentro del barco, donde la tensión de los pasajeros aumentaba.

OPERATIVO. En un primer momento, se pensó en desembarcar a los pasajeros desde el mismo lugar donde se había quedado fondeado el crucero, mediante el traslado de los tenders (pequeñas embarcaciones de salvataje con los que cuenta el barco); sin embargo luego se decidió que esta maniobra no era la más conveniente.

Las razones eran dos. Los tenders navegan a una velocidad de 10 kilómetros por hora, lo que supondría un trayecto de 1 hora hasta llegar a tierra. La segunda, las condiciones en altamar no son demasiado propicias para este tipo de operativo, por lo que el escenario podría tornarse bastante virulento.

Dadas estas circunstancias se esperó a que el barco pudiera acercarse más a la costa y desde allí, sí trasladar a los turistas en los tenders, los cuales tienen una capacidad de 40 personas.

Se trató del primer operativo en el que el desembarco de personas se hizo junto con el equipaje. Por esta razón, no sólo fueron necesarios los controles de la barrera sanitaria, sino también las inspecciones de Aduanas.

Gracias a que la energía eléctrica había regresado a la embarcación y los scanners funcionaban, este trabajo se pudo realizar dentro del crucero. Al cierre de esta edición, los primeros turistas se disponían a desembarcar del barco, luego de haberse realizado primero el traslado del equipaje. Iban rumbo a hoteles en Maldonado y Montevideo.

Capaz de albergar más de 2.000 personas
El Costa Romántica, de bandera italiana, es uno de los muchos cruceros que realizan travesías durante el verano austral. Fue construido en 1993 en un astillero italiano y sufrió una amplia remodelación diez años más tarde. Desplaza 53.000 toneladas, tiene 220 metros de eslora (largo), 31 de manga (ancho) y una capacidad para albergar a 1.779 pasajeros y 610 tripulantes. Tiene 216 camarotes interiores y 462 exteriores, además de otros 10 camarotes y suites con balcón y otras 34 suites a un precio superior. Además, posee una amplia infraestructura deportiva y de recreo: salas de juegos, minigolf y discotecas, entre otras actividades.

Una excursión que sale el 12 de marzo, del puerto de Buenos Aires, con escala en la bahía de Maldonado y regresando al puerto porteño, cuesta US$ 478 por persona. Luego de cumplida la actividad en el Atlántico Sur, el barco, junto a otros cruceros de la misma compañía, pondrá proa al Norte, dirigiéndose al Mediterráneo para cumplir con otras travesías.

"Yo me mareé un poco el primer día y el último, que es cuando pasa por Punta del Este, parece que es normal que se mueva. Pero fue todo fantástico", contó el pasado 18 de febrero una de las pasajeras.


fuente: El País Digital