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Martes, 21 Abril 2009 21:23

Cuidado con la carga del dengue al turismo

por Sergio Bañales
La concentración masiva de personas naturalmente induce a ámbitos ideales y facilitadores de todo tipo de transmisión o corrimiento de una epidemia. Pero si analizamos fríamente el caso precisamente del

mosquito que produce la enfermedad del dengue, concluiremos en que por nuestra cultura, nuestra educación y la buena alimentación que tienen nuestros pobladores podremos hacer frente a esta situación de forma organizada.

Hasta estos días se habla tan solo de algunos casos aislados de gente que ha viajado hacia zonas endémicas y le ha picado el mosquito y luego se ha trasladado a nuestro país. Estos son casos que son perfectamente manejables y que no son contagiosos, por lo tanto se trata la enfermedad y el ciclo culmina allí.

Lo que debemos cuidar es cuando ejemplares de este mosquito atraviesan la frontera y se instalan aquí y pican a una persona y luego pican a otra y se comienzan a reproducir.

Por otra parte el llamado dengue autóctono no debe encontrar ámbitos para depositar sus huevos y esa es tarea de nuestra población.

BUSCARLO EN EL TRANSPORTE Y NO EN LAS PERSONAS.

Para escribir este articulo naturalmente que realice la investigación correspondiente, ya que no domino el tema.

En base a esto, la mayoría de las experiencias de introducción del dengue en nuestras regiones han sido por causa de las especies viajeras.

El mosquito generalmente llega con las importaciones desde Brasil y Bolivia, hacia Argentina principalmente a través del comercio por vía terrestre y se han incrementado a partir de la constitución del Mercosur.

Se llega a esta conclusión porque Bolivia tienen su límite con las provincias de Salta y Chaco y el transporte es masivo en estas carreteras que las unen y por otra parte las características biológicas de los insectos del sur de Brasil se repiten entre los ubicados en las zonas este y noreste argentinas (Córdoba, La Rioja, Buenos Aires y La Plata, entre otras).

Sin dudas entonces que existe una estrecha relación con la transmisión de poblaciones de Aedes aegypti en Argentina y que la propagación de la especie por las caracteristicas de sus huevos que son muy resistentes y el hecho de que sus hembras prefieren oviponer en lugares oscuros, hacen que los huevos de este mosquito viajen miles de kilómetros en el interior de neumáticos usados.

Aparece entonces como evidente que el transporte masivo está estrechamente conectado con la propagación. Si se trazan en un mapa las frecuencias en las principales rutas donde se concentra el tráfico comercial, se observará que coinciden con la distribución de las poblaciones de estos ejemplares.

Será vital que nuestra población este preparada con buena alimentación e importante conciencia en cuanto a la higiene, ya que solo de esta forma podremos minimizar los casos cuando estos insectos crucen las fronteras.

Advertencias y sospechas levantadas por científicos, investigadores y asociaciones médicas, deben ser tomadas muy en cuenta para impedir la proliferación del mosquito y sus consecuencias.

Las campañas de alerta a la población deben ser intensas y multiplicar las acciones de fumigación en este momento son prioridades para proteger a nuestros ciudadanos.


De todas estas acciones dependerá la eficiencia que se tenga en esta guerra contra el mosquito y de gran forma también dependerá la credibilidad que un viajero/ turista tenga al momento de decidir un viaje hacia estas latitudes.

La malas noticias se propagan mas rápido que algunas epidemias y Uruguay no se puede permitir que comentarios o tergiversaciones dañen nuestra imagen de Uruguay Natural y menos demoler todo el trabajo que se ha hecho durante muchos años en pro de una actividad que hoy podemos decir se practica con un importante grado de conciencia a pesar de que aun falta terreno por recorrer.

Seamos concientes los pobladores, las instituciones y las autoridades del fenómeno ante el cual nos enfrentamos y seamos previsores para no lamentar  desagradables consecuencias de algo que perfectamente podremos evitar en la medida en que se trabaje corporativamente.