Martes, 02 Febrero 2010 06:45

No lo pasa nadie y no está roto

por Sergio Antonio Herrera
Los lectores del Portal están acostumbrados a que en este medio no se hable casi nada del bloqueo del Puente General San Martín. Es que hace muchísimo tiempo decidimos "no darle prensa" a la acción de los fundamentalistas entrerrianos. Podemos estar de acuerdo en que las plantas procesadoras de celulosa no le hacen bien a nuestra región y que son un negocio (uno más) del primer mundo a nuestras costas(costillas); pero de ahí a que por causa de Botnia nazcan monstruos de dos cabezas, hay un trecho enorme, bastante más que de aquí a La Haya.
Domingo, 31 Enero 2010 15:59

Temporada 2010: marchas y contramarchas

por Sergio Antonio Herrera
El 10 de enero pasado, el matutino uruguayo El País titulaba: "Durante 2009 Uruguay recibió 5% más extranjeros que en el 2008 e inmediatamente, un colgado decía: "Consumo. En los primeros días de la temporada creció entre 10% y 12%". Nosotros, el 11 de enero, titulamos: Temporada: por un lado los titulares, por el otro, la verdad  y decíamos: "Vemos que los titulares de algunos medios insisten con un aumento en el consumo y esto, se confirma plenamente
por Sergio Antonio Herrera
"no se autorizará la superposición de los servicios de transporte aéreo dentro y fuera de la República a cargo de empresas nacionales, salvo que -a juicio del Poder Ejecutivo previo asesoramiento del Comando General de la Fuerza Aérea- las necesidades de los usuarios o el interés nacional asi lo justifique", ese es el texto del artículo 23 del Apéndice Normativo del Decreto 325/74 del Código Aeronáutico. Entonces, ¿que hubiese pasado si BQB estuviese certificado y tuviese aviones? es decir, si hubiese quedado firme la concesión, en verdad, no queremos ni suponerlo.
por Sergio Antonio Herrera
Los trabajadores del transporte, agremiados en UNOTT, denuncian que hay empresas de transporte de pasajeros que ejercen discriminación sindical y no respetan los laudos, entre ellas, Buquebus es la más comprometida, según expresó Oilcar Camaño a Radio El Espectador "porque viene desde hace dos años más o menos con reuniones en el Ministerio de Trabajo, se labran actas y no las cumple", explicó el gremialista.
por Sergio Antonio Herrera
La realidad es que el cambio climático se acelera y la naturaleza comenzó a cobrar, uno por uno los excesos. El fenómeno del Niño hace estragos en la región y no parece que detenga su avance, la destrucción y la muerte. Habrá que poner mente fría y tal vez, mano dura, si se quieren minimizar, de aquí en más los riesgos de verdaderas tragedias.
por Sergio Antonio Herrera
Nadie se acuerda de ello pero, en este momento, rige la posibilidad de volar bajo la norma de cielos abiertos a Punta del Este, según fuera anunciado en un artículo nuestro el 14 de diciembre pasado . En el artículo referido una fuente muy confiable nos había dicho: "Vamos a ver ahora, cuantos aviones y cuanta gente traen a Punta del Este".  Otro testimonio expresado en la reunión que motivó el artículo fue: "hay muchas ganas de liberalizar los cielos uruguayos, no solamente en Punta del Este y no solamente en el verano". "Vamos a ver como sale esta prueba".
Domingo, 24 Enero 2010 22:13

25 de enero de 1965

por Sergio Antonio Herrera
Esa mañana, hacía calor como siempre en enero y el pibe flaco del Barrio Sur,imberbe, con un nudo en el estómago por los nervios y la ansiedad, luciendo una corbata de alguien,la que le permitió hacer el primer nudo de ¿cuántos?, desde allí hasta hoy, con ojos asombrados ingresaba, pocos minutos antes de las nueve, por la puerta que daba al 1120 de la Avenida 18 de Julio en la esquina con la Plaza Cagancha, comunmente llamada Libertad. En el rincón de la plaza, estacionados uno junto al otro, los imponentes buses GM de ONDA y en el rincón que hacía cruz con esta "terminal", el mítico café Sorocabana.
por Sergio Antonio Herrera
Algún día, en algún ámbito (¿Mercosur?), alguien, deberá poner el/los tema/s sobre la mesa y bucear, acordar y legislar seriamente sobre los diferentes ángulos que tienen que ver con la aviación comercial en nuestra región. Debemos agradecer a Dios que esté de nuestro lado y a los hombres de la aviación, a los genuinos hombres de la aviación (técnicos en todos los ámbitos, de tierra a aire o viceversa)su peculiar sentido de la responsabilidad, como contraparte de la mayoría de los funcionarios gubernamentales y de algunos propietarios o cirscunstanciales CEO´s de las aerolíneas.
Ayer estuvimos tomando un café con quien inició este período como Director General, es actualmente el Subsecretario pero transitoriamente y hasta que el titular, Doctor Lescano, termine su licencia el próximo día 31, es el Ministro de Turismo y Deporte en funciones. Carámbula acaba de llegar de Portugal y antes de su partida, habíamos combinado este encuentro."Quiero darles algunos números" dijo, mientras nos acomodábamos en su despacho y se refirió de inmediato al anuncio hecho por Lescano que damos cuenta en esta misma edición:
por Sergio Antonio Herrera
En una reunión de casi 3 horas, anoche en Punta del Este, quedó garantizado el nuevo proceso que habremos de seguir para comunicar a la región. Con Miguel Acerenza y el Doctor Eduardo J. Golderhörn, diagramamos en principio las actividades para el 2010 y los lectores del Portal tendrán el respaldo de estos dos grandes profesionales de la actividad en un hecho sin precedentes.
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