Los tres primeros, fueron incluidos por el propio Doctor Lacalle en la nómina presentada ayer; nosotros sumamos a Victorica, por tratarse de un veterano operador, del "riñón del herrerismo" y de los más próximos al líder partidario; vayamos entonces al análisis de los cuatro.

Remo Monzeglio

Contrariamente a mi visión primaria, en la que situaba en primer lugar de preferencias a un herrerista (lacallista para ser más precisos), del comentario de la mayoría entre quienes he consultado y también, entre quienes nos han hecho llegar sus comentarios, es Monzeglio el "nombre cantado" ante una eventualidad de administración blanca en el edificio contigüo al Puerto de Montevideo, obviando su identificación con Larrañaga. Del mismo modo que en los casos de Gallicchio y Nardone, Remo ostenta un currículo envidiable. Estudió hotelería en Italia, hizo un posgrado en la Universidad Holiday Inn de Memphis, USA. Además de su conocida trayectoria hotelera y política en lo local, Monzeglio ha desempeñado su profesión en Italia, Francia, Inglaterra, Grecia, Suiza, Chile, Argentina, Brasil y México. Habla Ingles,francés e italiano; en tres oportunidades recibió el reconocimiento al "Hombre del año" en el rubro Hotelería. Es Presidente Honorario de La Asociación de Gerentes de Hoteles de América Latina, AGHAL e  Integrante de la Asociación de Directores de Hoteles de España. Otro candidato de lujo.

Mario Waldemar Amestoy

Sin ningún lugar a dudas, como ya lo hemos reiterado en otras oportunidades, es el dirigente del sector con mayor relevancia en lo nacional e internacional.  Se ha caracterizado por su fuerte personalidad y espíritu bravío. Como ocurre frecuentemente con este tipo de personajes, detrás de esa coraza "for export", se ha escondido siempre, un ser sensible y solidario; lo sabemos por propia experiencia. Fue dirigente y Presidente de AUDAVI; Secretario, Vicepresidente y Presidente de COTAL. Fundador y Presidente de ANETRA (transportistas); Ministro de Turismo; Diputado Nacional; Fundador y Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo. Además de agente de viajes, transportista, político y dirigente gremial, fue también hotelero. Es de los hombres del turismo que sea cual sea, el signo de la próxima administración, debe estar siempre cerca, debe ser consultado.

Luis Borsari

Del cuarteto que presentamos en este artículo, es notoriamente el que tiene menor actuación en el turismo y por el contrario, uno de los más activos y experientes en lo político. Es candidato a Intendente para el Departamento de Maldonado; fue Secretario de Bancada del Partido Nacional en el período legislativo iniciado en 1972 hasta la disolución del Parlamento Nacional, como consecuencia del Golpe de Estado de Junio de 1973, y, retomando, desde el 1º de marzo de 1985 hasta el 14 de febrero de 1990.Realizó diversas actividades empresariales en Uruguay y Argentina, vinculadas al desarrollo Inmobiliario, Gastronómico y Turístico, incluyendo publicación de artículos técnicos en medios especializados. Es Coordinador del equipo de Turismo del Instituto Manuel Oribe (I.M.O.);Responsable de Turismo en el programa de gobierno de Lacalle para el período 2010 - 2015; Presidente de la Cámara Inmobiliaria de Maldonado (CIDEM); Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo (CamTur); Miembro Titular de la Comisión Directiva de la Liga de Fomento y Turismo de Punta del Este.

Augusto Victorica

Junto con Amestoy, de los cuatro, es quien tiene más dilatada trayectoria en el sector. Agente de viajes, transportista y hotelero, además de activo dirigente gremial durante toda su carrera, principalmente en ANETRA y en la Cámara Uruguaya de Turismo, de la cual es el actual Secretario. Es de los más próximos al candidato blanco y poseedor de un estilo constructivo y componedor. No dudamos que de acceder de alguna forma a la secretaría de Estado, Victorica sería uno de los principales operadores para encontrarle solución al inentendible bloqueo del Puente Gral. San Martín. Es difícil de imaginarse, el equilibrio empresarial que ha debido enfrentar en estos años en los que el mencionado atropello piquetero, le ha cercenado la posibilidad de operar normalmente la línea terrestre a Buenos Aires con la compañía de su propiedad, CAUVI.

En resumen entonces, Uruguay puede estar muy tranquilo con respecto al turismo. Claro, si las autoridades que sean elegidas, optan por alguno de los tres equipos presentados y no hacen como históricamente, que improvisan. Esa actitud, ha tenido resultados diversos, a veces ha salido rematadamente mal y en otras, se ha logrado resultados interesantes. Pero a lo que vamos, lo que queremos trasmitir, es que sea cual sea el equipo que ocupe la administración del turismo, si es uno de los tres mencionados, el sector estará tranquilo y habrá de respaldarlo sin ninguna duda. Nos vemos.