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Viernes, 18 Enero 2008 20:17

GOL completa siete años con más de 75 millones de pasajeros transportados

 18 ENE 08 PDU
Compartimos un informe de prensa que nos hace llegar GOL.


La compañía tuvo una amplia participación en el mercado doméstico e internacional
– GOL Transportes Aéreos, compañía aérea brasileña de bajo costo, baja tarifa, conmemora esta semana su séptimo año de operaciones con más de 75 millones de pasajeros transportados en Brasil y en la América del Sur. La Compañía, que entró en el mercado brasileño con el objetivo de popularizar el transporte aéreo, alcanzó el 40% de participación en el mercado de vuelos domésticos en diciembre de 2007.
La tasa de ocupación media el año pasado fue de 70%. Hoy, la flota esta compuesta por 78 aeronaves, que operan 640 vuelos diarios para 60 destinos, incluyendo ocho internacionales.


La propuesta de GOL de popularizar el transporte aéreo por medio de una política de
bajo costo y baja tasa, ha revolucionado el mercado brasileño y más de siete
millones de pasajeros viajaron en avión por primera vez con la Compañía. Desde el
comienzo de sus operaciones en 2001, las tasas medias de vuelos domésticos
practicadas en Brasil fueran reducidas a más del 30%.

La participación en el segmento internacional comenzó en 2004, con vuelos para
Buenos Aires, Argentina. Desde entonces, la participación de la Compañía
prácticamente se duplicó, llegando al 14% del mercado en 2007. “El fuerte
crecimiento de nuestras ventas internacionales comprueba el suceso de nuestro modelo
de negocios, que atrae clientes de otros países de América del Sur, que están
buscando transporte seguro y precios bajos”, afirma Constantino de Oliveira Júnior,
presidente de GOL.

Además de Argentina, donde opera en las ciudades de Buenos Aires, Córdoba y Rosario,
GOL vuela para Bolivia, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay. Su expansión en el mercado
internacional también ha ayudado el turismo brasileño. Entre 2006 y 2007, por
ejemplo, el numero de argentinos transportados de Buenos Aires para los distintos
destinos de la Compañía en Brasil aumentó en 69%, lo que significa un incremento de,
aproximadamente, 128 mil  pasajeros.


En el mercado domestico fueron inaugurados cuatro nuevos destinos durante el 2007:
Marabá (PA), Cruzeiro do Sul (AC), São José dos Campos (SP) y Presidente Prudente
(SP). En la primer semana del 2008, se inauguró el 60º destino de la compañía: la
ciudad de Cabo Frio (RJ).


“Nuestra misión para los próximos años es continuar diseminando el ’Efecto GOL’
(precios bajos estimulando la demanda) y lograr ser reconocidos como la Compañía que
comenzó la popularización del transporte aéreo con seguridad, calidad y precio bajo
en toda América del Sur”, dice Constantino Júnior. “Continuamos centrados en los
pilares que consagraran GOL en Brasil y el exterior: Calidad en atención al cliente
y servicios, innovación tecnológica, eficiencia operacional, bajo costo, baja tarifa
y compromiso del equipo.
 

En junio de 2004, GOL se convirtió en la segunda compañía en la historia brasileña
en abrir su capital simultáneamente en las bolsas de valores de São Paulo (Bovespa)
y de Nova York (NYSE). Desde entonces, ha sido reconocida por adoptar las mejores
prácticas de gobierno corporativo. El desempeño ubica a GOL en el ranking de las
mejores empresas del sector aéreo del mundo y la reputación de sus proyectos de
Responsabilidad Social traspasan las fronteras de Brasil.


En 2007, GOL Transportes Aéreos vio a su controladora, GOL Linhas Aéreas
Inteligentes, dar un importante paso en su trayectoria: la adquisición de VRG Linhas
Aéreas, empresa que opera la marca VARIG. Con esa operación, uno de los mayores
grupos de aviación de América Latina se formó, con 20 millones de pasajeros
transportados al año.


“Todo ese suceso es fruto de la sinergia del trabajo realizado diariamente por los
más de 15 mil colaboradores de GOL y VARIG, así como de nuestras empresas socias y
proveedoras, afirma Constantino Júnior. “El ambiente corporativo estimula la
autonomía de nuestros socios, el espirito del equipo, el compromiso con la reducción
de costos y el mantenimiento de los canales de comunicación abiertos”, completa.