Implementación del E-ticket.

El 4 de setiembre PLUNA comenzó a implementar el boleto electrónico a través del sistema Sabre Electronic Ticketing que alcanza a los mercados de Argentina, Brasil, Chile y España. De esta manera, todas las agencias de viajes de esos países conectadas al sistema Sabre podrán ofrecerle a sus pasajeros los beneficios de la utilización del boleto electrónico, que implica una gran facilidad ya que puede completar la venta de modo telefónico o vía Internet.

Campaña publicitaria  Madrid - Montevideo y Madrid - Buenos Aires.

La campaña consiste en una serie de afiches en los metros madrileños en los que se puede leer los precios promocionales de Madrid a Buenos Aires y de Madrid a Montevideo, desde 876 y 771 euros, respectivamente. Esos datos acompañados por un logo de PLUNA han aumentado la visibilidad de PLUNA y las ventas de esos pasajes. Con estos afiches, PLUNA viene explotando, además, el diferencial de llegar a Buenos Aires directamente desde Aeroparque, algo que no hacen las aerolíneas de la competencia.

Aviones fumigados en su totalidad con el nuevo sistema. 

PLUNA terminó de cubrir toda su flota con el nuevo sistema de fumigación residual, que se realiza una vez cada 45 días, sustituyendo el procedimiento manual que se aplica con un spray en cada vuelo.

Reducción de la tarifa del puente aéreo al mediodía.  

En agosto se redujo la tarifa de los vuelos al mediodía para el puente aéreo, de 85 a 69 dólares, con el objetivo de hacer crecer el mercado.

Mejoras en el puente aéreo.  

En agosto, PLUNA renovó su nueva grilla del puente aéreo: se rearmó el itinerario de vuelos para que sean más balanceados. Por la noche, un avión queda “durmiendo” en Buenos Aires para que parta temprano en la mañana. La nueva operativa mejorará significativamente la oferta de servicios para el mercado de Buenos Aires.

Preparación para la recepción de los Bombardier CRJ Next Generation.  

Un equipo de 10 personas de la empresa Bombardier estuvo en Uruguay presentando a funcionarios de PLUNA las características y el plan de la introducción de la nueva flota que comienza a partir de febrero de 2008 y que se extenderá todo el próximo año.

En octubre llegará un Boeing 737-200 de refuerzo.

Se trata de un avión que reforzará la flota para mejorar la regularidad y puntualidad de los vuelos.

Renovación del Boeing 767 y nueva clase Business.

Un nuevo avión 767, que será incorporado en forma de leasing, reemplazará al 767 actual para los vuelos intercontinentales. Estará disponible a partir de octubre e incorporará como novedad una nueva clase Business con servicio mejorado y asientos mas cómodos.

Próximamente se presentará la nueva Imagen Corporativa.

La nueva PLUNA será coronada por una nueva Imagen Corporativa en la que está trabajando la empresa de origen australiana Cato Partners, que adecuará la identidad de la aerolínea a los cambios estructurales que viene realizando. Ken Cato, director de Cato Partners, visitó Uruguay y captó los elementos esenciales para luego volcarlos en PLUNA. La empresa, especializada en Imagen Corporativa, fue fundada en 1970 en Australia, tiene presencia en 12 países y ha intervenido en más de un centenar de marcas, algunas de las más prestigiosas del mundo, entre ellas: American Express, Quantas Líneas Aéreas, Commonwealth Bank,  Jonson & Jonson, Coca Cola, Falabella o BenQ.