El vicepresidente, Joe Biden, afirmó que China, Francia, España y otras naciones tienen sistemas ferroviarios superiores y que “es momento de avanzar en este campo”.

En una visita a Tampa, en el sureste de la Florida, Obama anunció que dará a distintas regiones del país fondos del paquete de estímulo económico para la construcción del primer servicio nacional de trenes de alta velocidad para pasajeros en Estados Unidos, el cual prevé una red con trece líneas dirigidas a aliviar el transporte en zonas de alta densidad de población y a mejorar conexiones entre los más importantes centros de producción.

El corredor de Florida, para el que se destinan inicialmente 1.250 millones, unirá las ciudades de Tampa y Orlando con trenes que alcanzarán los 270 km h (168 mph), y en una segunda etapa se extenderá hasta Miami. En California, un tren bala con velocidades de hasta 350 kmh (220 mph) conectará Los Ángeles y San Francisco, con una inversión de 2.250 millones de dólares.

Otras líneas a construirse unirán las ciudades de Chicago (Illinois) con St.Louis y Kansas City (Missouri), en el centro del país; Madison-Milwaukee (Wisconsin) con Chicago, en el centro-norte; Charlotte y Raleigh (Carolina del Norte) con Richmond (Virginia) y Washington DC, en el este.

En el noroeste se construirá un corredor entre las ciudades de Eugene y Portland (Oregon) y Seattle (Estado de Washington); Cincinnati-Cleveland (Ohio) en el centro-este; Chicago-Detroit (Michigan) también centro-este, y una línea del noreste que unirá Washington DC, Filadelfia, Nueva York, Boston, Brunswick y otras ciudades de casi una decena de estados de esa región, indicó AFP.

El fuerte aumento de la población en las últimas décadas, la total dependencia del automóvil para conectar las principales áreas metropolitanas y la importancia del turismo internacional en el estado, fueron algunos de los aspectos que el gobierno estadounidense tuvo en cuenta para decidir la construcción del tren bala en Florida.

El corredor entre Tampa, en la costa del Golfo de México, y Orlando, en el centro del estado y donde se encuentran los parques de Disney y otras atracciones que atraen a turistas todo el año, está previsto para concluirse en 2014.

El proyecto prevé que la línea entre Orlando y Miami debería estar terminada en 2017. Para ese trayecto se utilizarán trenes que alcanzarán una velocidad de 300 km h (186 mph) y recorrerán los 370 km de distancia en unas dos horas, la mitad del tiempo que se tarda en automóvil, señaló un comunicado la Casa Blanca.

En California la primera fase de construcción, que se prevé estará lista en 2020, conectará las ciudades de Anaheim y Los Ángeles con San Francisco; y una segunda etapa, en 2026, extenderá los recorridos hacia el norte hasta Sacramento y hacia el sur hasta San Diego. En una etapa posterior, el tren de alta velocidad californiano uniría Los Ángeles con Las Vegas.

fuente: caribbeannewsdigital