Editorial de AeroLatinNews : Democracia y velocidad en América Latina   

Un gobierno "a 120 kilómetros por hora" prometió para este nuevo período el recientemente reelecto presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva

Disciplina fiscal y conversaciones con todos los partidos políticos, grupos sociales y gremios industriales son algunos de los anuncios hechos por Lula, quien ayer obtuvo el 60,8% de las votaciones.

Cansado tras arduos meses de campaña electoral y tras enterarse de los resultados que lo daban como seguro ganador, Da Silva reiteró su promesa de gobernar "para todos los brasileños", pero con énfasis en los pobres, artífices principales de su victoria este domingo. Pero, agregó, "tengo conciencia que dimos sólo el primer paso...Tenemos una gran carretera que debe ser construida".
El reelecto presidente aseguró que si en el primer mandato comenzamos a 80 kilómetros por hora porque no conocíamos la pista...en la segunda carrera será a 120 kilómetros por hora.

Los brasileños dieron un ejemplo de educación cívica al concurrir a votar en forma calmada y ordenada, lo que aseguró un clima de tranquilidad y seguridad en todo el país.

Por motivos muy diferentes, la velocidad y la adrenalina también se dejaron sentir en el sur de México, más específicamente en Oaxaca, donde tanquetas y un centenar de policías debieron ingresar para restablecer el orden en la ciudad, tomada por manifestantes que exigen la renuncia del gobernador del estado, Ulises Ruiz

La Policía Federal Preventiva (PFP) comenzó a actuar luego de que el gobierno nacional exigiera ayer a la Asamblea de los Pueblos de Oaxaca la devolución "inmediata" de la convulsionada ciudad, ubicada a 450 kilómetros al sur de la capital mexicana.

Este viernes recién pasado tres personas murieron, entre ellos un camarógrafo estadounidense, conviertiendo la jornada en la más violenta desde que comenzó el conflicto, elevando a ocho la cifra total de fallecidos.

El 22 de mayo pasado comenzó una huelga docente, la que se amplió el 14 de junio tras una violenta represión. Los activistas han insistido en que la demanda de la renuncia de Ruiz "no es negociable" y que está al margen del regreso a clases.

Comité Editorial AeroLatinNews
 

Cae avión en Nigeria con más de 100 personas a bordo

  Un avión nigeriano que llevaba 104 personas a bordo se estrelló el domingo poco después de haber despegado del aeropuerto de la capital en medio de una tormenta. Decenas de personas murieron y seis sobrevivieron, dijeron las autoridades. 
 

Trozos de la aeronave, restos humanos y objetos personales de los pasajeros yacían desparramados en un área equivalente al tamaño de una cancha de fútbol, donde el avión cayó en una zona arbolada, dijo un periodista de la AP que se encontraba en el lugar.

El lugar del accidente estaba a unos tres kilómetros del final de la pista del aeropuerto de Abuja.

Se veía humo en el fuselaje del avión mientras los rescatistas sacaban los cadáveres calcinados. Cerca de 50 cuerpos permanecían en un rincón. La cola del avión colgaba de un árbol.

La radio estatal dijo que el Boeing 727 se estrelló poco después de haber despegado del aeropuerto de Abuja en medio de una tormenta. Algunos testigos expresaron que llovía en el momento que la aeronave despegó.

Ibrahim Farinloye, portavoz de la Agencia Nacional de Manejo de Emergencias, expresó que el avión llevaba 104 pasajeros y tripulantes. En declaraciones que efectuó en el lugar del accidente, manifestó que “seis sobrevivientes fueron evacuados a un hospital”.

Una radio local, Ray Power FM, dijo que el avión era de la aerolínea privada Aviation Development Co.

La aeronave viajaba a la ciudad de Sokoto, en el noroeste del país, dijeron el canal de televisión Channels y la radio estatal.

Channels había informado anteriormente que el avión se dirigía a Lagos.

Entre los pasajeros se encontraban el sultán de Sokoto, Muhammadu Maccido, de acuerdo con Mustapha Shehu, portavoz del gobierno estatal de Sokoto.

Maccido es el titular del Consejo Supremo Nacional para Asuntos Islámicos en Nigeria. El organismo anuncia cuándo comienzan y terminan las festividades musulmanas, y toma decisiones relacionadas con la abrumadora mayoría de suníes musulmanes que viven en este país.

Cerca de la mitad de los 130 millones de nigerianos son musulmanes. El país es el más poblado de Africa y el mayor exportador de petróleo del continente.

El presidente Olusegun Obasanjo ordenó una investigación inmediata sobre las causas del incidente, dijo su portavoz Remi Oyo en un comunicado.

Oyo expresó que Obasanjo estaba “profundamente conmocionado y triste ... envía condolencias a todos los nigerianos, especialmente a los familiares y amigos de las personas que iban a bordo” del avión.

La última vez que la aerolínea nigeriana ADC había tenido un accidente fue en noviembre de 1996, cuando uno de sus aviones cayó un una laguna cerca de la ciudad más importante de Nigeria, Lagos. Las 143 personas que estaban en la aeronave murieron.

La industria aérea de Nigeria es insegura. El año pasado, dos aviones que volaban por rutas locales se estrellaron con una diferencia de siete semanas, matando a 224 personas.
 
  Fuente: www.eldiariony.com 

 Aeropuerto de Barajas amplía su capacidad de 78 a 90 vuelos por hora 

 La temporada de invierno y la implantación de compañías de bajo coste como Easy Jet y Ryanair provocarán un incremento del 18% en las operaciones.
 
El aeropuerto madrileño de Barajas ampliará su capacidad operativa hasta 90 vuelos a la hora en lugar de los 78 actuales, a partir de hoy, según el organismo gestor Aena. El aumento coincide con la temporada de invierno en la que las compañías efectuarán unas 30.000 rutas más y también con el cambio al horario de invierno en toda la Unión Europea.

Según las previsiones, entre el 29 de octubre del 2006 y el 24 de marzo del 2007, el aeropuerto de Barajas atenderá 195.759 vuelos, con un aumento del 18% respecto al mismo período del año anterior.

La implantación de compañías de bajo coste, como Easy Jet y Ryanair, en el aeropuerto de Barajas contribuirá notablemente al incremento de los vuelos a los principales destinos europeos y a varios aeropuertos españoles.

Según los datos facilitados por Ryanair, la compañía abrirá en Barajas su segunda base de operaciones en España, en noviembre, e invertirá más de 200 millones de euros en tres aviones para la creación de 14 rutas que transportarán un millón de pasajeros por año, entre las que figuran los destinos de Dublín (Irlanda), Faro y Oporto (Portugal), Marsella (Francia), Bruselas (Bélgica), Oslo (Noruega) y París (Francia).

En cuanto a Easy Jet, la compañía informó de que a partir del 30 de octubre se abre una nueva ruta al aeropuerto londinense de Gatwick (con lo que las frecuencias a Londres pasan de 5 a 6 diarias); así como el aumento a dos rutas del trayecto anual diario a Berlín, Ginebra y Milán.

La aerolínea señaló que ahora opera unos 150 vuelos semanales desde Barajas , que pasarán a ser 219 a partir del 30 de octubre y 367 el próximo mes de febrero con la apertura del nuevo centro operativo en Madrid y con la inauguración de rutas a Roma, Lyon, Toulouse, Casablanca, Marrakech, Oviedo y A Coruña.

Asimismo, Vueling, que en la actualidad opera 28 vuelos diarios, tendrá más de 30 a partir de hoy mismo con la apertura de una ruta a Bilbao diaria y otra a Granada, mientras que la frecuencia a Santiago de Compostela se duplica y las dos frecuencias actuales a Barcelona aumentarán hasta cinco.

Por su parte, la compañía Spanair comenzará a operar a partir del lunes nueve nuevos vuelos a San Sebastián (2 diarios); Almería (3), Granada (3) y Stuttgart (Alemania) (1), con sus correspondientes regresos, mientras que Iberia señaló que las mayores novedades y el destacado incremento de su programación se realizará el próximo mes de marzo.

Las aerolíneas piden más

Con la puesta en funcionamiento de las cuatro pistas de Barajas se pueden efectuar hasta 120 movimientos. Con motivo de la inauguración de la terminal 4, el director general de aeropuertos, Javier Marín, comentó que «Barajas tendrá una capacidad excedente enorme», debido a la posibilidad de aumentar las operaciones y las instalaciones podrán acoger hasta 71 millones de viajeros (más de 41 millones en 2005), «lo que repercutirá en el incremento de vuelos y viajeros».

Pero Marín anunció que el incremento de las operaciones se realizaría gradualmente y se pasarían a efectuar 90 movimientos a la hora a partir de finales de este mes de octubre, con la nueva temporada de invierno, y 100 en octubre del año que viene.

La Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca) solicitó a Aena que reconsidere su decisión de no ampliar la capacidad operativa del aeropuerto madrileño de Barajas para la próxima temporada de verano, ya que esto limitará los planes de crecimiento de muchas aerolíneas.

A juicio de la asociación de aerolíneas, el siguiente incremento de las operaciones se debería producir el próximo mes de marzo, cuando se inicie la temporada de verano, puesto que muchas compañías han comenzado a elaborar planes de expansión que «se verán abortados» si no se aumenta la capacidad.
 
  Fuente: www.hoy.es