En las últimas horas, el dato firme es que ya se eligió al nuevo socio y que a mediados de enero se conocerán todos los detalles.

Hay un trascendido bastante reiterado pero no confirmado: se dice que es un grupo inversor alemán; se agrega que aportan 11 aviones ( 8 Embraer entre ellos) y hasta se arriesga que este grupo propiciaría el gerenciamiento por parte de Lufthansa y que “estarían” autorizadas, nuevas líneas a Europa y Estados Unidos.

Lo del inicio, todo en condicional; no queríamos terminar el año sin ninguna especulación.