Este chulo se jacta, de que "jamás me han podido comprar y mira que lo han intentado muchas, muchas veces", y yo me pregunto: ¿qué compañías aéreas han intentado comprar a un funcionario del Ministerio de Fomento?. Pero también me pregunto: ¿habrá puesto el Sr. Pazos en conocimiento de sus superiores estos intentos de sobornos?, y en caso de que así fuera ¿se habrán puesto estos hechos en conocimiento del Fiscal General del Estado o de la Fiscalía Anticorrupción? Si nada de esto ha ocurrido quizá el apagafuegos de la Sra. Ministra, el Sr. Palau, debería pedir aclaraciones sobre lo declarado y actuar en consecuencia.

No crean ustedes que "el chulo" se amilana, no. Tiene un algo que me recuerda un poco al ex Director General de la Guardia Civil, Luis Roldán, antes de que se fugara. Porque empezó a repartir estopa a diestro y siniestro.

Como no podía ser de otra manera, desde su retiro voluntario en Nicaragua (esto también es muy estilo Roldán), suelta bengalas como si fueran contramedidas para ver si puede esparcir responsabilidades.

En primer lugar, el destino de sus iras, sus propios compañeros de la Delegación de Seguridad de Barajas, probablemente los que más bochorno están pasado con todo esto, y los que sin duda han "facilitado" la investigación interna del Ministerio, y en segundo lugar, los propios pilotos.

"El chulo" declara: "A mí me gustaría que si los pilotos tienen algo contra mí, que me lleven al juzgado, para eso están. Y que pongan la denuncia con dos cojones, no amparados en un sindicato".

"El chulo" tiene razones para pensar que todo es una maniobra conspiradora de los pilotos, ya que estos últimos son los que más han sufrido durante todos estos años su paso por la Delegación de Seguridad en Vuelo y sus compadreos.

Aunque como el susodicho dice "¿Que ayudo a la gente?... Pues sí. También te cuento que ha habido una compañía que he tenido encima de mis costillas hasta que ha arreglado sus problemas. Y no una, varias. ¿Qué voy a hacer, parar las compañías?... Yo no estoy para parar las compañías, sino para que vuelen seguras". Supongo que se refiere a las cenas que ha tenido, como él reconoce, de vez en cuando con algún propietario de una compañía aérea "para que no se gaste los cuartos indebidamente".

Por último manda un mensaje-amenaza: "soy amigo de muchos, del director de Iberia, de mucha gente". Esto me ha hecho repasar la hemeroteca, concretamente el conocido como "Caso Gordillo".

Se da la circunstancia de que la compañía Iberia utilizó un informe de la Delegación de Seguridad, de la que era responsable Angel Pazos, sobre los responsables de Mantenimiento de Iberia, para ser utilizado en el juicio del comandante de Iberia despedido por exigir que le arreglaran una avería en el avión. Dicho informe fue ocultado a la defensa del comandante Gordillo hasta el día anterior del juicio.

Tras esta exaltación a la amistad por parte del máximo responsable de esta Delegación con el director de Iberia, si yo fuera abogado del Sr. Gordillo, pondría este hecho en conocimiento de los jueces.

Si los máximos responsables del Ministerio de Fomento creen que habiendo elegido a la compañía Airmadrid han conseguido limpiar el trastero de "la casa" están muy equivocados, porque compañías como Airmadrid hay muchas y chulos como Pazos un huevo...es cuestión de escalfarlos.