La decisión de la empresa norteamericana, anunciada pocas horas después de la visita del Presidente Bush a Uruguay, causó molestias por todos lados. Hace algunos días dábamos cuenta de la convocatoria a sus responsables, a través de la propia Embajada de Estados Unidos en Uruguay, por parte del Ministro de Transporte, Víctor Rossi, a efectos de manifestar oficialmente el desagrado del gobierno uruguayo.
Pero la noticia puntual es la acción entablada por los funcionarios de la compañía en defensa de sus derechos. Según la treintena de componentes de la plantilla, la empresa les adeuda compensaciones por diferencia de categoría desde mediados del 2005 y el reclamo se complementa con la negativa de United Airlines, a reconocer antigüedad, en las liquidaciones por el despido debido al cierre.
El sindicato de funcionarios de United Airlines en Uruguay, anunció, como medida de lucha, el estado de pre-conflicto en el que a partir de ahora, cumplirán sus funciones.
En esferas aerocomerciales de la capital uruguaya, es cada vez más insistente el cuestionamiento a las autoridades uruguayas por no exigir ninguna garantía a las compañías internacionales para instalarse en Uruguay como si se hace, con agencias de viajes y casas de cambio por ejemplo.