El primer efecto económico fue inmediato: las acciones de TAM en la Bolsa de Valores de Sao Paulo se desplomaron 9,07% el miércoles y 6,30% este jueves. Las de GOL cayeron 2,6% el miércoles y 4,4% el jueves.

TAM y Gol lideran el mercado de aerolíneas brasileñas.

"Varios bancos y corredoras que recomendaban invertir en el sector decidieron revisar sus evaluaciones, previendo la caída en los beneficios de las empresas debido al miedo a volar que debe seguir al accidente", señaló el diario Valor Económico.

El accidente ocurre menos de diez meses después de que otro avión, de la compañía Gol, cayera en plena selva amazónica con 154 pasajeros, y después de meses de congestionamiento y caos en aeropuertos y de denuncias de problemas en el sistema aéreo.

Un efecto que ya estaba sintiéndose con la crisis aérea y que se verá potenciado con este nuevo accidente es sobre el turismo. "Esperamos una pérdida incalculable en el sector", dijo el presidente de la Asociación Brasileña de la Industria de Hoteles, Eraldo Alves da Cruz.

Los paquetes turísticos cayeron 15% en el primer semestre de este año, una decepción para un sector que esperaba crecimiento de 10% con la bonanza económica. El sector destaca aumento de la demanda en destinos a los que se llega en auto o bus.

En un país de dimensiones continentales, "los viajes de negocios, que representaron 67% de los billetes aéreos en 2006, están sustentando el sector", destaca Valor.

La colisión del martes tendrá también efecto en los seguros, que ya aumentaron el pasado año a causa del accidente de Gol.

Unibanco AIG de Brasil es la principal aseguradora de TAM en el país, pero el 95% del seguro es internacional, reveló Gazeta Mercantil, que indica que los valores serán más que suficientes para costear las millonarias indemnizaciones esperadas, ya que este fue el mayor accidente aéreo de la historia brasileña.

Unibanco AIG tuvo la mala suerte de ser aseguradora en el accidente de un Fokker de TAM en 1996, así como de la obra del metro de Sao Paulo que se hundió en enero y de un horno de la Compañía Siderúrgica Nacional que explotó a fines de 2005, según Valor.