Hace dos meses la fusión era muy favorable para la aerolínea británica, pues suponía un 67 por ciento de la operación, mientras que la española sólo suponía un 33 por ciento de la misma.

En estos momentos el reparto está más equilibrado, British tendría un valor del 53 por ciento de la nueva compañía e Iberia un 47 por ciento.

Por otro lado, la aerolínea española controla un 9,1 por ciento de British, cifra que va en aumento, ya que para la fusión se propuso que llegara al 10 por ciento, mientras la compañía inglesa controla el 13 por ciento de Iberia.  



Redacción Portal del Uruguay
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