anunció la compañía estatal. Embraer detalló en un comunicado que Lufthansa solicitó 30 aviones bimotores del modelo 190, uno de los más recientes desarrollados por el consorcio nacional.
El Embraer 190 posee varias configuraciones, de entre 70 y 110 asientos, aunque una de las más solicitadas por las aerolíneas que ya poseen ese modelo contempla 10 lugares en clase ejecutiva y 84 en económica.
El primer jet brasileño será entregado a la aerolínea alemana en enero del 2009, en el marco del proceso de modernización de su flota de aeronaves regionales.
Con Japan Airlines, en tanto, Embraer firmó un acuerdo de venta de 10 aviones del modelo 170, el cual puede ser configurado para entre 70 y 80 pasajeros y tiene un rango de alcance de tres mil 889 kilómetros, 371 menos que el modelo 190.
La primera aeronave será entregada a la empresa asiática el próximo año y cumplirá servicios regionales.
Los componentes de ambos aviones provienen de seis países, entre ellos Francia, Japón, España y Estados Unidos, y su ensamblaje se realiza en Sao José dos Campos, en el suroriental estado de Sao Paulo.
Embraer aclaró que los acuerdos por mil millones de dólares sólo consideran los "precios de lista" de las aeronaves, por lo que esa cifra podría llegar a los tres mil millones de dólares si las aerolíneas ejercen todas las opciones y los derechos de compra.La empresa brasileña también informó que Swiss Air canceló el "pedido a firme" que tenía por 15 aviones del modelo 170 y 15 del 190.

 
Fuente: www.caribbeannews.com