La operación está pendiente de un dictamen del Tribunal de Defensa de la Competencia, previo a la aprobación de la adquisición por parte del Consejo de Ministros.
La compra consolida la presencia de Baleària en el mercado de las comunicaciones marítimas del Estrecho.
Tras la adquisición de Buquebús, el grupo Baleària prevé rebasar en 2007 el millón de pasajeros anuales en el Estrecho y reforzar su posición entre las navieras europeas de referencia. La operación representa, asimismo, la apuesta del grupo Baleària por las comunicaciones marítimas entre el Sur de Europa y el Norte de África, un mercado estratégico y en expansión, dentro de los planes de crecimiento de la naviera.
La presencia del grupo Baleària en el Estrecho se inició en 2003, con la inauguración de la línea de alta velocidad Algeciras-Tánger y en 2006 comenzó a operar entre Algeciras y Ceuta.
Tras la adquisición de Buquebús, Baleària se sitúa como segundo operador en el tráfico Algeciras-Ceuta y, en este sentido, el fortalecimiento de su oferta reforzará la competencia en esta línea lo que, a juicio de la dirección de la naviera, debe facilitar la autorización de las autoridades de la Competencia.
Buquebús España, S.A. inició su singladura en 1997. En 2006 facturó 26 millones de euros y transportó cerca de 600.000 pasajeros. En la actualidad, Buquebús opera en la línea Algeciras-
Ceuta con dos unidades de alta velocidad.
Constituida en 1998, Baleària facturó en 2006 casi 150 millones de euros. Está presidida por el empresario valenciano Adolfo Utor, que representa al 57,5% del capital social, y participada por el grupo Matutes, con el 42,5% del capital. Esta participación es fruto de la fusión –en 2003- de Baleària con la división naviera del grupo empresarial ibicenco.
Baleària opera desde Barcelona con Menorca, Mallorca e Ibiza; desde Valencia con Palma de Mallorca y desde Denia con Ibiza, Formentera y Mallorca, además de atender todos los tráficos interinsulares baleares. El plan de flota de Baleària contempla la construcción de buques concebidos y proyectados a través de un programa de I+D+i, con un inversión de más de 300 de millones de euros.
Contratación en origen para atajar la inmigración ilegal
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, participó junto a un grupo de empresarios en el I Encuentro Hispano-Senegalés. En el Encuentro se mostraron coincidencias sobre el fenómeno migratorio y la importancia de apostar por la contratación en origen, como medio más eficaz de atajar la inmigración ilegal. Adolfo Utor afirmó que “no hay peor efecto llamada para la inmigración irregular que la contratación ilegal”.

fuente: Veintepies : Empresas