hasta las 600.000 plazas, reforzando el regreso de los traslados vacacionales.

Las líneas que unen Madrid con Valencia, Alicante y Murcia contarán con más de 42.000 plazas, con un incremento medio del 20%. Renfe pondrá en circulación 10 trenes extraordinarios entre Madrid y Alicante ofreciendo una capacidad de 18.000 plazas, mientras que en el caso de la conexión con Valencia el dispositivo especial alcanzará las 15.500 plazas.

En el corredor Sur de Alta Velocidad - Larga Distancia se dispondrá de más de 60.000 plazas para los trayectos entre Madrid, Málaga y Sevilla. Asimismo aumentará la capacidad en las conexiones de Madrid con Aragón y Cataluña. Los trenes de Larga Distancia que enlazan Cataluña con el norte y sur de la península ofrecerán cerca de 7.500 plazas adicionales, de las cuales 3.800 se destinarán a los servicios que unen Cataluña con Andalucía, Extremadura y Castilla – La Mancha, mientras que el resto se han añadido en las líneas que enlazan la comunidad catalana con País Vasco, Navarra, Asturias, Castilla y León y Galicia. Las conexiones entre la costa cantábrica y el interior de la península se verán reforzadas con más de 5.000 plazas en la conexión Madrid – Gijón y Madrid – Santander.

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