cifra que suponen 14 millones más y un crecimiento de 4,1% respecto al año anterior. Las operaciones que experimentaron un mayor crecimiento en el año fueron las rutas sobre el Atlántico Sur (Sudamérica).
 

Al evaluarse este número bajo el criterio de pasajeros/kilómetro, la medición más convencional de la industria, el tráfico mejora hasta un 5,1%. Por otra parte, los portavoces de la AEA destacan que la capacidad ofertada, medida en asientos por kilómetro, aumentó un 4,2%, por lo que “por cuarto año consecutivo el aumento de la producción ha ido paralelo al crecimiento del tráfico y, también por cuarto año consecutivo, la ocupación volvió a superar su récord alcanzado un 77,1%”.

En cuanto al crecimiento de las operaciones de las aerolíneas europeas por región, los vuelos al Lejano Oriente experimentaron un aumento del 3,1%. Las rutas sobre el Atlántico Norte han aumentado en un 4,4%. Las operaciones intraeuropeas han registrado un 7% en general, mientras que los vuelos de las compañías de la AEA en sus mercados domésticos apenas han crecido un 1,1%.

El más notable aumento en 2007 se ha registrado en rutas sobre el Atlántico Sur, del 11,8 %, un mercado en el que las compañías AEA han tenido un crecimiento global del 60% en los últimos cuatro años. En rutas al Oriente Próximo han aumentado en un 9,7%, un mercado tan volátil que ha registrado durante el año índices mensuales que oscilaban entre el 5 y el 20%.


Diana Ramón Vilarasau (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.)