De esta manera, la empresa rosarina aventaja a sus pares de LAN, Andes Líneas Aéreas y Aerolíneas Argentinas, que no siempre pueden recargar combustible con el mismo proveedor en todas las estaciones aéreas de cabotaje del país.

Por otra parte, la compañía confirmó que en la primera semana de agostó comenzará a volar Mendoza - Neuquen, en principio, una vez por semana.

La intención de Sol Líneas Aéreas es hacerse fuerte en la región centro y, con la incorporación de un cuarto Saab 340, ganar espacios en zonas donde existe un alto tráfico corporativo interprovincial que disminuye en periodos vacacionales y puede compensar contra actividad turística.

Con esta perspectiva, el nuevo esquema de vuelos incluirá servicios entre, Rosario - Córdoba - Mendoza y Neuquen que se suman a los conocidos hasta ahora y los previstos a Punta del Este durante el verano.

Además, la idea de la empresa rosarina de ingresar en Neuquen está relacionada con la próxima licitación que lanzará la provincia para establecer rutas provinciales, interprovinciales (alguna de las cuales ya cubre Sol Líneas Aéreas) y Temuco en Chile.

Dado que la provincia reclama que el potencial interesado debe explicar su esquema de financiación, costos y asientos que necesita ocupar para tener vuelos rentables.


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