La flamante empresa tendrá como objetivo la explotación, en el orden interno e internacional, del servicio público de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, y las actividades complementarias y subsidiarias vinculadas a la actividad aerocomercial.

El proyecto, incluido en el dictamen, propone que "el cien por cien (100%) del capital social deberá ser integrado con los aportes que realice el Estado Nacional en los términos de la presente ley".

Además, transfiere "a la empresa Nueva Aerolíneas Argentinas SA la totalidad de las concesiones, permisos, autorizaciones y demás licencias que de hecho o de derecho fueran de titularidad de Aerolíneas Argentinas SA y de Austral Líneas Aéreas-Cielos del Sur S.A., a partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente ley".

En cuanto al personal, la totalidad afectada "a Aerolíneas Argentinas SA, a Austral Líneas Aéreas-Cielos del Sur SA, a Jet Pack S.A. y a Aero Handling SA continuará prestando sus servicios en la empresa Nueva Aerolíneas Argentinas SA, reconociéndoles su antigüedad, categoría y demás derechos laborales en el marco de la negociación de los Convenios Colectivos de Trabajo aplicables".

Finalmente, la empresa deberá garantizar el servicio público de transporte aéreo a todas las provincias que conforman la nación Argentina, y su Directorio estará integrado por representantes del Estado Nacional, las provincias, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los trabajadores y los usuarios.


Redacción Portal del Uruguay
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