Esta modalidad no elimina el cobro manual del peaje, sino que es una alternativa para quienes opten por el nuevo sistema. Próximamente se inaugurarán otros en Solís y en la Barra de Santa Lucía.

El Ministro Rossi se congratuló por la iniciativa que considera innovadora en un sistema de peajes que muchas veces fue cuestionado y que entiende es “muy útil y en algunos casos imprescindible para construir el país y procurar avanzar en la infraestructura que el país necesita”.

La Corporación Vial del Uruguay es 100% propiedad de la Corporación Nacional para el Desarrollo en sus acciones, pero es 100% propiedad del Estado uruguayo.

"El Telepeaje es una modalidad que el país tenía pendiente para perfeccionar el funcionamiento de los peajes y que supone la incorporación de nueva tecnología. Uruguay se merecía avanzar en estas modalidades que ya están en uso en el mundo, de variadas formas y que son cada una de ellas exitosas", explicó el Ministro Rossi quien llamó a realizar esta innovación con prudencia, dado que existen hábitos y elementos culturales en la gente, que requieren tiempo para modificarse.

Cómo funciona

El Telepeaje implica la colocación en el parabrisas -debajo del espejo retrovisor- de un TAG (un pequeño sticker inteligente) que al pasar por el peaje identifica el vehículo y levanta automáticamente la barrera. Por lo tanto no se abona en ese momento sino con anterioridad o posterioridad al pasaje.

Con anterioridad de prosperar las negociaciones se podrán comprar en Redpagos, Abitab y las cadenas de hipermercados Geant, Devoto y Disco. La cantidad de pasajes a comprar es ilimitada.

Con posterioridad se permitirá en la medida que se firmen acuerdos con diferentes tarjetas de crédito. El débito se realiza al mes siguiente. Actualmente, tanto la colocación de los TAG como la compra de los pasajes se efectúa solo en los peajes.


Redacción Portal del Uruguay
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