Las dos aerolíneas seguirán trabajando juntas en rutas entre Australia y el Reino Unido como miembros de la alianza oneWorld.
 
La semana anterior voceros de la aerolínea australiana advirtieron que las negociaciones se enfrentaban a varios escollos, y que la operación sólo saldría adelante si Quantas se aseguraba ciertas ventajas y se cumplían algunas condiciones, como cotizar en Bolsa de forma separada.
 
Uno de los problemas era las conversaciones paralelas para una fusión entre British Airways e Iberia, a la que se hubiera opuesto el Gobierno australiano, por lo que sólo habría quedado la opción de una futura absorción de la aerolínea española.
 
De haber prosperado la operación, hubiera dado lugar a la mayor aerolínea del mundo por destinos y segunda por número de aviones, valorada en más de US$ 5,000 millones. British Airways, por su parte, dijo que no estaba de acuerdo con la pretensión de Qantas de poseer más del 50% de la sociedad resultante en caso de una fusión entre las dos firmas.

Redacción Portal del Uruguay
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