De esta manera se alejaría la posibilidad, como pretendían, de arrancar este mes con sus dos ATR, los que si estarían listos para comenzar a volar.

López Mena había intentado el año pasado, empujado por Néstor Kirchner, ingresar en sociedad con Marsans y el Estado argentino en Aerolíneas, pero habría huido cuando estudió los números de la compañía y se reunió con los gremios.

Con un presupuesto de U$S 38 millones, según el diario, López Mena había comenzado a montar BQB Líneas Aéreas, que tendrá base en Colonia.

Con sus turbohélices la compañía pretende unir distintas ciudades de Uruguay, Argentina y Brasil.

Por lo pronto ya cuenta con las autorizaciones para volar Colonia- Salto, Colonia-Buenos Aires y Carmelo-Buenos Aires.

La Junta Aeronáutica volvería a analizar si concede las rutas Colonia-Punta del Este y Colonia-Porto Alegre, que el empresario consideró fundamentales para hacer viable el proyecto.

Las mismas le habían sido negadas originariamente.

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