sólo precedido por Estados Unidos, cuya proporción es del 93%. Amadeus ha logrado eliminar mundialmente las barreras tecnológicas al e-ticket.
Según lo ha informado Amadeus España, compañía que ha destacado que en Europa, la implantación media del billete electrónico, un registro que sustituye al tradicional billete de papel por un código identificativo o localizador, es del 83%, es decir, 8 puntos por debajo del mercado español.
El 91,3%(1) de todos los billetes aéreos emitidos en el mercado español a través de su sistema de reservas de la empresa proveedora de tecnología tiene formato electrónico.
A través del sistema Amadeus en España pueden expedirse billetes electrónicos en 94 líneas aéreas y, desde julio de 2006, es posible hacerlo en todas las aerolíneas españolas, siendo Amadeus el distribuidor con mayor cobertura de emisión de e-ticket en ESpaña. Igualmente el e-ticket ya está habilitado para el puente aéreo y todos los trayectos de interlínea (combinados) entre Air Europa e Iberia.
Eliminadas barreras mundiales
Una nueva solución desarrollada por el proveedor mundial de tecnología hace posible la emisión de billetes electrónicos en mercados fuera del sistema BSP, así como la comercialización a través de agencias de viajes seleccionadas que no pertenecen a la IATA, ampliando la distribución e ingresos de las aerolíneas.
Actualmente, unos 40 países no están en el sistema BSP, lo que impide a varias compañías implantar el billete electrónico en todo el mundo. Amadeus Electronic Ticketing Direct permitirá a las aerolíneas que operan en estos países vender y recibir pagos por e-tickets, a través del Sistema Amadeus.
Objetivo 100%
Esta limitación hacía casi imposible alcanzar las metas que globalmente se ha trazado la industria con el fin de reducir costes operativos, como la eliminación del billete de papel. IATA ha extendido hasta finales de mayo de 2008 el plazo establecido a sus afiliadas para implantar en un 100% los billetes electrónicos. La organización calcula que el alcance de este objetivo se traducirá en un ahorro de 3.000 millones de dólares (cerca de 2.200 millones de euros) anuales para el sector.
Su utilización le permite a la industria aérea aumentar la seguridad y velocidad de transmisión de los datos del billete y analizar la distribución con información en tiempo real sobre billetes, tarifas, clientes y canales de venta. Su flexibilidad abre nuevas a las ventas de última hora.
La compañía ha ampliado su red de distribución de billetes electrónicos, la mayor del sector, para dar cabida a 209 aerolíneas y 144 mercados. En estos momentos el 78% de los billetes emitidos a través del Sistema Amadeus es electrónico. Esta empresa ha creado los enlaces electrónicos para permitir e-tickets con 329 acuerdos de itinerario compartido entre compañías.
Diana Ramón (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.)