Ahora los pilotos se les van a Asia. De eso puede dar fe Copa, la compañía panameña que en pleno plan de expansión vio volar a 18 de sus hombres hacia India. Y no son los únicos.

"Estimamos que son 150 los pilotos que migraron desde Sudamérica a ultramar, principalmente a China e India", dice Mark East, director general de Rishworth Aviation, firma de reclutamiento de tripulación con sede en Nueva Zelanda y Suecia. "China, India y Medio Oriente son los mercados que crecen más rápidamente, por lo que tienen una escasez de pilotos que subsanan doblando los salarios (de entre US$ 8.000 y US$ 12.000)", agrega. Para Alteon, la empresa de entrenamiento de Boeing, hasta 2025 se necesitarán cada año más de 17.000 nuevos pilotos para atender la demanda, algo nada de barato: formar un piloto cuesta en la región entre US$ 30.000 y US$ 40.000.