El planteo fue hecho por Vicente Muñoz y Eduardo Aranda, los directivos del grupo español que llevan adelante la negociación con el Gobierno.

Estos directivos son los encargados de reunirse con el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, para discutir la valuación de la empresa.

"Si nos pagan un valor testimonial por Aerolíneas y nos dejan Austral, quedamos encantados", expresaron Muñoz y Aranda

Pero ponen condiciones: que Austral retenga sus rutas aéreas, que el Gobierno no le ponga trabas tarifarias, que tenga los mismos derechos de vuelo que su principal competidora, LAN, que hoy une Buenos Aires con Santiago de Chile, Río de Janeiro, San Pablo, Miami y próximamente Madrid.

Marsans ya intentó esta separación de las líneas aéreas en más de una ocasión.
La propuesta ya fue presentada al Gobierno, pero no hubo respuesta.

La semana próxima habrá otro encuentro donde concurrirán los ejecutivos de Marsans acompañados por los hombres de Credit Suisse que hicieron  una tasación que no es aceptada en filas gubernamentales y serían recibidos por Jaime junto a los técnicos del Tribunal de Tasación.

Redacción Portal del Uruguay
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