En una primera instancia se utilizarán por 15 días en Montevideo y posteriormente comenzará una gira que lo llevará por todo el país. El primer destino elegido en el cronograma será el departamento de Paysandú.

Luego será el turno de Soriano y Salto. Según los responsables de los simuladores importados de Estados Unidos, los equipos estarán una semana en cada ciudad.

Los simuladores son instrumentos muy valiosos para  reducir los accidentes prevenibles, dado que la capacitación continua permite reforzar la toma de decisiones positivas a través de la práctica en situaciones realistas, pero libre de riesgos.

El presidente del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), Arturo Borges, dijo que un total de 50 alumnos del curso continuo van a ser los primeros en probar estos simuladores.

"Nosotros, en este momento vamos a comenzar con estas personas, que ya forman parte del curso. Hay inclusive algunas empresas que han reservado el lugar para sus conductores, pero evidentemente a medida que vayamos progresando en el desarrollo y el conocimiento de los ejercicios en los simuladores, podemos tener más inscripciones. Es un equipo montado en un trailer que posteriormente se va a dirigir al interior y que puede trabajar con seis personas a la vez", afirmó Borges.

El simulador, adquirido por una empresa privada, brinda entornos de manejo práctico de alta fidelidad que se pueden personalizar para ómnibus o camiones, entre otros vehículos.

El aparato ofrece una vista de 180 grados, usando el ambiente de conducción de inmersión con pantalla de plasma de tres canales, que combina la apariencia y sensación de vehículo real, según la descripción de su fabricante.

Borges confirmó que el simulador llegará a las ciudades de Paysandú, Salto y Mercedes a partir de las primeras semanas del mes de abril.

"En este momento, tenemos erradicada ya la mayor actividad de vehículos pesados tanto de camiones como de ómnibus. La idea es llevar a distintos puntos, los más alejados de Montevideo, la posibilidad de que se pueda perfeccionar e integrar a estos cursos, que muchas veces se le hace muy difícil al conductor poder bajar a Montevideo. La actividad, sobre todo la industria forestal, está muy ligada al litoral, tenemos mucha vinculación sobre esa zona y la idea es llevar este tipo de reconocimiento y de prueba a esos lugares a los que a veces les resulta difícil llegar a Montevideo para hacer un testeo de este tipo".

Los simuladores pueden ser utilizados para enseñar a conducir vehículos pesados o para que una empresa que quiera saber en qué nivel está su conductor pueda someterlo a una prueba de una hora.

fuente: espectador.com