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Lunes, 30 Octubre 2006 05:34

Aéreas surtidas.

Las ganancias de LAN entre enero y setiembre del presente año, con respecto al mismo período del 2005, aumentaron 53%. El presidente francés, Chirac, apadrina venta de 150 airbus a China por casi 10.000 millones de dólares. Varig comienza a intentar recuperar mercado y regala billetes en los aeropuertos. Copa Airlines es seleccionada una vez más, entre los mejores empleadores de América Latina.

 
Utilidad de LAN aumenta 53% en periodo enero-setiembre


La aerolínea chilena LAN, una de las mayores firmas del sector en América Latina, reportó el jueves un aumento de un 53 por ciento en sus ganancias entre enero y setiembre, en comparación a igual lapso del año pasado.
 
LAN, con casa matriz en Chile y unidades de operación en Argentina, Perú, Ecuador y República Dominicana, dijo que las utilidades alcanzaron un total de 147,6 millones de dólares en los primeros nueve meses de este año.

"Pese a enfrentar un difícil escenario, principalmente, debido al precio del petróleo, la empresa ha aumentado su rentabilidad operacional gracias a un modelo de negocios distintivo, una operación eficiente y una sólida posición financiera", dijo LAN en un informe a un ente regulador en Chile.

La firma informó posteriormente en un comunicado de prensa que obtuvo una ganancia de 51,5 millones de dólares en el tercer trimestre, un 116,3 por ciento más que en el mismo período del año pasado, pese a que tuvo un mayor costo por combustible de 21,8 millones de dólares.

En los primeros nueve meses, el resultado operacional fue de 164,6 millones de dólares, que se compara con 82,4 millones de dólares en el mismo período del 2005.

Los ingresos operacionales a septiembre ascendieron a 2.180,5 millones de dólares, un aumento de 21,1 por ciento frente al mismo período del año pasado.

Los ingresos de pasajeros y carga representaron, respectivamente, el 60 por ciento y 35 por ciento del total de los ingresos de los primeros nueve meses del año, según la empresa.

Entre enero y septiembre, el tráfico pasajeros de LAN creció un 7,0 por ciento.

"El crecimiento del tráfico se debe a que una disminución de 0,1 por ciento en el tráfico doméstico en Chile fue compensado por un crecimiento de 8,2 por ciento en el tráfico internacional (incluyendo las operaciones domésticas en Perú y Argentina)", dijo la firma en un comunicado de prensa.

LAN aseguró que el tráfico internacional representó un 87 por ciento del total del tráfico durante los primeros nueve meses del año.

Los títulos de LAN cerraron el jueves con un alza de 0,39 por ciento a 4.346,8 pesos por acción en la Bolsa de Comercio de Santiago. 
  Fuente:
www.elcomercioperu


 Chirac apadrina la venta de 150 aviones Airbus a China


Las visitas de los mandatarios europeos a China y las de los chinos a Europa suelen ir arropadas con la firma de contratos millonarios. 
 

Ayer volvió a producirse el ritual, con motivo del viaje de cuatro días que el presidente francés, Jacques Chirac, está realizando al país asiático. El consorcio aeronáutico europeo Airbus anunció la venta de 150 aviones de pasillo único A-320, que, a precio de catálogo, valen un total de 9.900 millones de dólares (7.800 millones de euros), y una opción por 20 A-350.

Además, la compañía Alstom cerró un acuerdo para fabricar 500 locomotoras de mercancías con su socio chino Datong Electric Locomotives, por 1.200 millones de euros, de los cuales 300 millones irán a manos francesas. Las primeras 110 máquinas se producirán en Francia, y el resto en China.

Chirac, quien aseguró que el rápido crecimiento chino "cambiará la faz del mundo", fue recibido por el presidente, Hu Jintao, en la plaza de Tiananmen con una salva de 21 disparos, un honor que Pekín otorga raras veces. El presidente francés ha sido un ferviente defensor del levantamiento del embargo de venta de armas a China, que impuso la UE tras la matanza de Tiananmen en 1989 y que sigue en vigor. Y ayer volvió a pedir su fin.

Chirac y los líderes chinos también abordaron la crisis nuclear norcoreana. Emitieron una declaración conjunta en la que expresan su "grave preocupación" por la prueba atómica realizada por Pyongyang el pasado 9 de octubre, y por las ambiciones nucleares de Irán. Los dos países señalaron que están comprometidos a respetar los derechos humanos "teniendo en cuenta las situaciones específicas". Es la fórmula que suele utilizar Pekín para justificar el mantenimiento de la pena de muerte y lo que organizaciones como Amnistía Internacional consideran violaciones de los derechos humanos.

Además, Airbus y el Gobierno chino cerraron el pacto definitivo, anunciado hace meses, para fabricar aviones conjuntamente en Tianjin, ciudad a poco más de una hora por autopista de Pekín. El consorcio europeo, que tendrá el 51% de la sociedad mixta creada, espera con esta planta -la primera fuera de Europa- ganar peso en el mercado chino, donde compite con su rival estadounidense Boeing. Airbus calcula que las aerolíneas chinas comprarán 1.600 aviones en los próximos 20 años.

Pekín -que intenta mantener un equilibrio entre los dos fabricantes- adquirió 150 aparatos a Boeing durante la visita del presidente estadounidense, George W. Bush, a China en noviembre de 2005, y otros 150 a Airbus durante el viaje del primer ministro, Wen Jiabao, a Francia un mes después.
 
  Fuente:
www.elpais.es
 
 
  Varig regala billetes en dos aeropuertos brasileños
  
 
La aerolínea brasileña Varig ha puesto en marcha esta semana una campaña contra las demás aerolíneas competidoras que han ganado su porción de mercado al regalar billetes en dos aeropuertos de Brasil a todos los pasajeros de otras empresas.

El nuevo plan de mercado se ha puesto en marcha en los aeropuertos de Santos Dumont (Río de Janeiro) y Congonhas (Sao Paulo). Entre los destinos figuran, además del puente aéreo Sao Paulo-Río, las ciudades de Brasilia, Curitiba y Porto Alegre.

Esta nueva estrategia ha creado una gran polémica con las líneas competidoras y la actual número 1 del mercado local, la aerolínea TAM ya ha hecho una reclamación formal ante la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la administradora de aeropuertos por considerar que se trata de una estrategia ilegal y perjudicial. También ha advertido a sus pasajeros que no hayan empleado su billete que no podrán hacerlo válido posteriormente a menos que expliquen el motivo de no haber embarcado.
 
  Fuente:
www.caribepreferente.com 
 
  
Copa Airlines nuevamente seleccionada entre los Mejores Empleadores de Latinoamérica


La aerolínea fue seleccionada entre los 25 Mejores Empleadores de América Latina en el 2004. 
 
Copa Airlines ha sido seleccionada una vez más como uno de los 10 Mejores Empleadores de Latinoamérica, según la encuesta desarrollada por la prestigiosa revista de negocios AméricaEconomía, en colaboración con Hewitt Associates, consultora global especializada en Recursos Humanos.

La encuesta, coordinada por la consultora con sede en Chicago, valoró varios factores relacionados con el ambiente de trabajo, entre ellos la efectividad de los programas de recursos humanos, gobierno corporativo, orientación de empleados, comunicación, compensaciones, liderazgo y prestaciones.

"Nuestro compromiso es mantener nuestro recurso humano altamente motivado y capacitado, en un ambiente de trabajo agradable y estimulante”, dijo Alexander Gianareas, Director Senior de Recursos Humanos de Copa Airlines.

“Este reconocimiento a nivel regional, elaborado por expertos internacionales, es una validación de este compromiso que nos permite contar con colaboradores de clase mundial.” AméricaEconomía es la revista de negocios líder de América Latina. Publicada desde 1986, posee hoy día oficinas editoriales en Santiago, Buenos Aires, México, Sao Paulo y Miami.

Además, cuenta con una red de corresponsales en los principales mercados del mundo. 
  Fuente:
www.ciberespacio.com.ve 
 
Trataron de llevarse avión del aeropuerto 

Las autoridades de aeronáutica civil ordenaron abrir una investigación en torno al frustrado robo de un avión en el aeropuerto de Ciudad Bolívar, en Venezuela. La nave está aparcada a un lado de la pista principal, desde hace varios meses por defectos en su rueda delantera, dijo un vocero del terminal aéreo.

Se trata de un bimotor, Gruman, color blanco, siglas nortamericanas, N99EL, que dos supuestos propietarios trataron de ponerla en el aire. Las autoridades estiman que puede tratarse de una acción del narcotráfico.

De acuerdo a las versiones recogidas en fuentes del aeropuerto, dos sujetos se presentaron con diversos documentos donde reclamaban la propiedad del aparato. Luego de ser revisados debidamente se comprobó que eran falsos.

Los dos desconocidos al ver el movimiento de los funcionarios de aeronáutica civil, decidieron abandonar sus propósitos, y darse a la fuga. El caso pasó a conocimiento de las autoridades policiales que ahora realizan una investigación sobre lo sucedido.

www.diarioelprogreso.