principalmente, quien firma con el seudónimo "El Loco Turbina", la olla a presión que es la cuestión sindical en PLUNA estaba a punto de hacer volar la tapa y ya comenzó.
En la pasada jornada, el matutino Últimas Noticias, citando fuentes gremiales dijo que el Sindicato analiza retirarse de las negociaciones, mientras solicitaban entrevistas con los ministros Astori y Rossi.Por otro lado, en pleno Aeropuerto de Carrasco, Acipla, el gremio que nuclea a todos los `pilotos de la aerolínea, manifestó con pancartas, emitió un comunicado y comenzó a aplicar medidas de lucha.
Según el matutino, el vocero gremial habría expresado: Es un día sí y otro también que nos provocan, según UN,esa afirmación es generada por las presiones y discriminaciones que sufren los trabajadores en el marco de la reingeniería de procesos y manejo de personal que lleva adelante la empresa, ahora bajo el control de Leadgate.
Como también lo habíamos anunciado desde este Portal, el mayor malestar de las negociaciones tiene como centro a la Gerente de Recursos Humanos Valeria Fratocchi, quien, para los gremialistas, es claramente un elemento de insatisfacción y que, a menudo provoca iras.
Agrega en su crónica UN: Nos dicen que sobran trabajadores, pero no eliminan las horas extras y -un contrasentido- proponen aumentar la cantidad horaria. Tampoco dicen en qué sectores sobra personal. Nos dicen que van a incentivar el retiro de trabajadores, pero no lo proponen racionalmente. Fíjese que si diez compañeros de Mantenimiento optaran por el retiro incentivado, ese sector quedaría muy mal parado para enfrentar los desafíos que Leadgate se propone. Hay compromisos del gobierno con los puestos de trabajo. Pues que se hagan cargo de lo aparecido en la prensa. Por si acaso, tenemos todos los recortes para ayudar a hacer memoria, dijo un informante.
El conflicto de los pilotos
Por su parte, los pilotos, manifestaron, se hicieron oir en pleno Aeropuerto de Carrasco y se declararon en "asamblea permanente" en respuesta a la decisión de la empresa de enviar a 18 de ellos al seguro de paro. Según trascendió, se habla de enviar pilotos al seguro de desempleo por seis meses y de concretarse, peligraría la licencia para volar, de los afectados.Este es el comunicado del sindicato de pilotos:
Asociación Civil de Pilotos de Línea Aérea
Montevideo 20 de Agosto, 2007
La Asociación Civil de Pilotos de Línea Aérea (ACIPLA), que congrega al100% de los pilotos de Pluna S.A. ha recibido un comunicado por parte dela empresa de que 18 pilotos pasarían a seguro de desempleo.
Leadgate que es accionista mayoritario y responsable del gerenciamiento dePluna S.A., ya ha iniciado una etapa de despidos en la empresa, aún sin haber presentado un plan de desarrollo formal y a pesar de contar con toda la flota de aviones operativa, y habiendo aviones que no tienen actividad en la malla de los vuelos de Pluna.
ACIPLA, afiliada a la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA), se encuentra sesionando en Asamblea permanente debido a la seriedad que reviste el hecho de sufrir la eventual pérdida de las fuentes de trabajo.
Esta situación está generando incertidumbre y nerviosismo en los integrantes de ACIPLA, lo que influye directamente en la SEGURIDAD operativa de los vuelos.
Comisión Directiva ACIPLA
En nota aparte, reproducimos la carta enviada como respuesta a los pilotos, por parte de la empresa.
Redacción del Portal del Uruguay.