Esta avanzada, quedaría sin efecto ante la situación creada entre la empresa y A.C.I.P.L.A., el gremio que nuclea a los pilotos.

Según ha trascendido, PLUNA designó, a su criterio, la lista de seis pilotos que deberían partir hacia tierra canadiense.

El gremio a su vez, le habría manifestado a la empresa su discrepancia con la nómina y habría solicitado se respetase el ranking interno que no es el señalado por la empresa.

De acuerdo a nuestra fuentes, la dirigencia empresarial habría dicho que no se trataba de una negociación sino de una orden interna como es habitual en el ámbito privado y que por lo mismo, debería ser acatada.

La respuesta de A.C.I.P.L.A. al parecer, fue negativa y por el momento, no viajaría ningún piloto de PLUNA a instruirse para volar Bombardier.

Este hecho,de concretarse,  complicaría decisivamente, no solamente la negociación en curso por temas salariales que debería dirimirse el próximo miércoles en la tripartita del MTOP, sino que ensombrecería, el futuro inmediato.

En las próximas horas procuraremos la palabra de las partes involucradas y ampliaremos.