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Miércoles, 05 Mayo 2010 07:12

Pluna: primero IOSA, luego ISO 9001 2008, ahora JAZZ... ¿el próximo objetivo IPO?

por Sergio Antonio Herrera
Cuando en setiembre de 2007, en medio del descreimiento general, proliferaban los anuncios catastróficos en blogs que ahora no se actualizan y a cargo de tozudos operadores "del propio riñón" se oían trágicos presagios, vimos que la cosa venía bien y lo dijimos.



Si bien hacer pronósticos hoy, contando con más certezas es mucho más fácil, lo realmente complicado es leer la realidad, sobretodo, abstenerse de caer en medio de la catarata de reiteraciones de informaciones publicadas en el ya clásico "copie y pegue" del nuevo periodismo.

Repercusiones

Las certificaciones que ha ido logrando Pluna S.A. en este período que va desde julio 2007 al presente, fueron: en primer lugar, a mediados de 2008, IOSA, las exigentes normas de IATA, luego, el año pasado, la ISO 9001 2008 tras haber concluido el proceso de auditoría a cargo de LSQA (LATU y Quality Austria) y convertirse en una de las primeras aerolíneas a nivel mundial en obtenerla.

Pero sin subestimar el valor agregado que significan estos logros consignados, lo anunciado ayer en la oficina comercial de la empresa, es en la práctica, en el terreno palpable, como se dice vulgarmente "en la cancha", el mayor logro obtenido en esta meteórica y revolucionaria transformación de Pluna y lo podemos denominar tranquilamente: La Certificación JAZZ.

Basta recorrer Internet para saber que la operación de asociación con JAZZ, ha puesto el nombre de Pluna en los portales de todo el mundo y hace que por ejemplo, el prestigioso Panrotas de Brasil, ponga un periodista en Montevideo y ofrezca en lugar destacado declaraciones de Campiani donde anuncia que hay tres nuevos destinos en Brasil por los que ya comenzaron las gestiones y que el país norteño es uno de los principales objetivos de Pluna; declaraciones a la vez, avaladas por expresiones posteriores en el mismo medio de Joe Randell.

¿Por qué JAZZ invierte en Pluna?

Luego de estar tres años "oteando el horizonte" y evaluando aerolíneas de China y Medio Oriente, los canadienses dieron un pronunciado golpe de timón y desembarcaron en América del Sur, más precisamente en Uruguay.

Era bastante habitual en el último año ver gente de JAZZ "caminado" la interna de Pluna, evaluando, conociendo, sacando conclusiones.

Entonces, cuando luego de ese lapso, el CEO de JAZZ, nuevo integrante del directorio de Pluna S.A., Joseph Randell, habla, hay que escucharlo con atención: "No tenemos la intención de hacer grandes cambios; la estructura que encontramos en Pluna es excepcional y es nuestra idea mantenerla. Llegamos con el objetivo de mejorar la operatividad de la compañía. Nosotros procurábamos una empresa con base sólida, que fuese original y que tuviese grandes perspectivas de crecimiento. América del Sur es un mercado muy interesante, estamos mirando hacia Brasil, un país que tiene innumerables ciudades promisorias".

La actual facturación de Pluna (en el eje de los 100 millones de dólares), no llega al 7% de la facturación que por ejemplo, tuvo JAZZ en 2009 (1.500 millones).

¿Alguien puede pensar que luego de tres años de evaluación a nivel internacional, elegida Pluna, JAZZ llega para integrarse y amoldarse a la actual situación?

Ser una IPO en la mira para acceder a Wall Street

La mejor manera de consegir buenos resultados es apuntar a la excelencia. Esa parece ser la premisa, el modus operandi de Matías Campiani y sus asociados. Cuando se acaba de anunciar el mayor logro obtenido hasta el presente, la asociación con una de las más prestigiosas organizaciones internacionales, ya trasciende el próximo objetivo: comenzar a andar el camino para alcanzar el carácter de IPO (initial public offering), en buen romance: Oferta pública inicial. La primera venta de acciones, por parte de una compañía, al público.
Ésta, según los entendidos, es la condición excluyente para cotizar en la bolsa de la Gran Manzana y hacia allí, apunta ahora Pluna.
Es tan exigente el menú para acceder a ser una IPO, que se estima en no menos de tres años el lapso que requerirá.

Más aviones, más rutas, más facturación

Cuando nos retirábamos ayer de la oficina de Colonia y Libertador escuchamos una definición que encuadra perfectamente con los nuevos objetivos: "No se puede seguir pensando que Pluna es solo Uruguay. Debemos ampliar el mercado, te lo resumo: un buen espejo puede ser SkyWest...". Nos vemos.

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