La empresa precisó que, a partir de las 10, Control de Tráfico Aéreo comenzó a disponer del "control de afluencia" que espacia los aterrizajes y despegues de los vuelos.
Debido a esta medida comenzaron a producirse retrasos de aproximadamente una hora en las rutas a las ciudades de Mendoza, Córdoba y San Juan.
"Estas demoras podrían sumar otros atrasos en las otras operaciones dispuestas para la tarde de hoy modificando la secuencia prevista en la programación de vuelos", destacó la compañía.
Esto revierte la situación que se registraba esta mañana, cuando la partida de vuelos tendía a normalizarse.
Los vuelos de cabotaje programados para las primeras horas de la mañana no registraron importantes retrasos y el tiempo de espera estimado es de media hora, según señalaron las fuentes.
Anoche, cientos de pasajeros habían aguardado en el hall de la aeroestación la partida de sus vuelos, que registraban demoras de hasta una hora y media, aunque anteayer y ayer por la mañana los retrasos superaban las cuatro horas.
El gobierno nacional adjudicó las razones de este retraso a una responsabilidad de las compañías aéreas y no a un supuesto mal funcionamiento de los radares, que impliquen demoras en el control áereo.
El Ministerio de Defensa explicó en un comunicado que los retrasos "se deben principalmente a la falta de disponibilidad de aeronaves por parte de las empresas privadas de aeronavegación."
Esa cartera recalcó que "todos estos problemas son de política aerocomercial y de responsabilidad de las empresas aéreas prestatarias", al tiempo que agregó que "los radares primario y secundario del Aeropuerto de Ezeiza están funcionando de manera normal".
fuente lanacion.com.ar