Marghera y Sestri Ponente de Genova. El bautismo de las naves también se llevará a cabo en simultaneo el 5 de junio del 2009. Costa Cruceros, empresa líder del mercado en Italia y Europa y la primera
compañía de cruceros en Sudamérica, junto a Fincantieri, el mayor constructor
mundial de barcos, alcanzaron juntos un nuevo record: por primera vez, dos barcos
fueron botados el mismo día. Se trata del Costa Luminosa y el Costa Pacifica, los
barcos número 13 y 14 de la flota de Costa, que entrarán en servicio el año que
viene.

El Costa Luminosa, que tendrá capacidad para 2.828 huéspedes con sus 92.700
toneladas netas, fue lanzado al mar en el astillero de Fincantieri en Marghera,
Venecia. A su vez, el Costa Pacifica, que podrá albergar 3.780 pasajeros en sus
114.500 toneladas, lo hizo en Puerto Sestri Ponente, Genova.

El lanzamiento simultáneo de dos barcos es un evento sin precedentes en la historia
de la industria de cruceros a nivel mundial. Costa invirtió 900 millones de euros en
la construcción de los dos buques, para los que trabajaron unas 6.000 personas.

Las dos ceremonias se llevaron a cabo siguiendo los protocolos de la tradición
marítima. Los directores de los astilleros invitaron a las dos madrinas - una mujer
que trabaja en Sestri Ponente para el Costa Pacifica y la hija de un empleado en el
astillero de Marghera para el Luminosa - a cortar los moños y hacer la tradicional
rotura de botellas de champagne contra las proas. Luego, las gradas que sostuvieron
a los barcos durante los últimos meses dieron paso al agua para que tengan su primer
contacto con el mar. En ambos casos la ceremonia finalizó con la soldadura de una
moneda a la base de los barcos en una tradición que desea buenos augurios.

“El lanzamiento simultáneo es un ejemplo concreto del exitoso trabajo en conjunto de
las dos compañías y también es un hito en la expansión de nuestra flota, que tendrá
17 barcos para el 2012” comentó el CEO de Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi. “Es
también un testimonio de la gran contribución que nuestra inversiones hacen a la
economía italiana, que refleja el hecho de ser considerados como ejemplo de la
excelencia italiana alrededor del mundo. El Costa Luminosa y el Costa Pacifica
combinan lo mejor del producto Costa incorporando las más exclusivas innovaciones,
posicionándonos aun con más ventaja sobre otros tour operadores”.

Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, agregó: “La botadura de dos barcos para Costa
Cruceros el mismo día en dos astilleros distintos es una performance industrial
realmente destacable. El evento no solo es una muestra del éxito de un operador de
cruceros sino que testifica la capacidad organizacional y experiencia en
construcción de Fincantieri, una cualidad difícil de encontrar hoy en día, no solo
en el sector de la construcción de barcos. De hecho, los programas de construcción
con esquemas de entregas puntuales nos han transformado en líderes mundiales para el
sector de los cruceros. Por último debemos recordar que las actividades en los
astilleros de Fincantieri son una fuerza que impulsan el crecimiento y desarrollo de
las economías locales.”

Luego del lanzamiento, los trabajos continuarán por alrededor de un año para el
equipamiento y la decoración interior de ambos barcos.

El Costa Luminosa se estima será entregado para fines de abril del 2009 y el Costa
Pacifica en mayo de ese mismo año. Las ceremonias de bautismo serán otro hito en la
industria de cruceros cuando ambos barcos sean bautizados juntos el 5 de junio del
año que viene en Génova, la ciudad donde Costa Cruceros, que este año celebra su 60
aniversario, siempre ha tenido su centro de operaciones. También por primera vez,
los pasajeros que realicen reservas para el viaje inaugural de cualquiera de los dos
barcos podrán ser testigos de la ceremonia de bautismo.

Durante la botadura simultánea, la compañía aprovechó para presentar el nombre de un
nuevo barco, gemelo al Costa Luminosa, que entrará en servicio en el 2010: el Costa
Deliziosa. La primera sección del buque fue construida en Ancona y remolcada a
Marghera donde su quilla será colocada el 3 de julio. El programa de expansión de
Costa incluye la incorporación de cinco nuevos barcos hacia el 2012, todos
construidos por Fincantieri bajo una inversión total de 2.400 millones de euros.

Además del Costa Pacifica, Costa Luminosa y Costa Deliziosa, dos barcos gemelos al
Pacifica entrarán en servicio en el 2011 y 2012. La flota de Costa estará compuesta
para entonces por 17 barcos que podrán trasladar 46.400 huéspedes, incrementando un
50% su capacidad actual.


Costa Luminosa

El barco de 92.700 toneladas podrá transportar 2.828 pasajeros. Se trata de un barco
único, que marcará tendencia en el diseño contemporáneo, una perfecta combinación de
servicio de excelencia e impactantes interiores. El Luminosa, la última generación
de la flota, será el barco más exclusivo e innovador, hecho para superar las
expectativas de los huéspedes más exigentes. Entre otras muchas innovaciones incluye
un cine 4D, un salón para shows con efectos especiales, un simulador de golf con 37
courts virtuales, además de un área externa de 90m² con un mini-golf, un circuito
para realizar jogging o andar en rollers, el Samsara spa con una sala para realizar
Kinesis – lo último para ponerse en forma-, y 772 cabinas con balcón sobre un total
de 1.130, transformándolo en el miembro de la flota de Costa con el porcentaje más
alto de balcones privados (68%).


Costa Pacifica

El Costa Pacifica, de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes, gemelo a
los actuales barcos insignia Costa Concordia y Costa Serena, será el barco de la
música: Las mejores melodías de cada época no solo será el tema central de los
diseños interiores, sino la base de toda la experiencia a bordo que llevará al
pasajero a realizar un “viaje musical”. Como en el Costa Luminosa, las facilidades a
bordo incluirán lo mejor de las últimas e innovaciones ofrecidas por Costa: el
Samsara spa (de más de 6000 m²), al cual se tiene acceso directo desde algunas
cabinas, el simulador de Fórmula Uno Grand Prix, una piscina central en dos
cubiertas con un techo de vidrio rebatible y una pantalla gigante de 18 m².
 
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