bordo de esta nave el innovador "free Style": Ud. come cuándo quiere y dónde quiere.

Entre las novedades de cruceros que tendremos para esta próxima temporada turística se cuenta con el arribo a Montevideo por primera vez del crucero "Norwegian Sun", un barco de unas 79 mil toneladas y 265 metros de eslora con capacidad para 2.500 viajeros y 950 tripulantes de 60 nacionalidades. Sería entonces el mayor crucero que nos haya visitado de la Norwegian Cruise y repetimos uno de los grandes. Es una nave casi gemela del "Norwegian Sky" que unos años atrás fuera reubicado al mercado hawaiiano como el "Pride of Aloha" pero que ahora está volviendo al mercado internacional como el "Norwegian Sky" nuevamente. Pero en esencia es un barco diferente por dentro.

SCHANDY. Lo valioso y diferente a destacar en esta nota no es sólo el barco -que es una belleza tanto en su interior como su exterior-, sino que además a bordo del "Norwegian Sun", viene la uruguaya Rosita Schandy, (*) un apellido bien conocido en el ámbito marítimo-portuario de Montevideo. Rosita, que vivió por varios años en Carrasco, está desempeñando desde hace algunos años nada menos que el cargo de Gerente Hotelero, lo que implica tener bajo su responsabilidad todo el área de disfrute de los pasajeros, la operación de comidas y bebidas, el entretenimiento, tiendas, spa, casino y el bienestar de más del 80% de los tripulantes. Digamos que es uno de los centros de atracción que a bordo puede dar más satisfacción al viajero. Es realmente un personaje importante dentro de la Norwegian Cruise que por su intelecto, dominio de idiomas y don de mando deja bien representado a Uruguay. Así que al arribo de este crucero obligadamente nos conectaremos con Rosita y hablaremos de las cosas del mundo de los viajeros, por lo menos a bordo del "Norwegian Sun", donde se aplica el concepto de "free style" un concepto exclusivo de la NCL: uno almuerza, cena y desayuna cuándo quiere, con quién quiere y elige el lugar preferido. Tiene diversos comedores tradicionales así como restaurantes más exclusivos que ofrecen opciones de comida asiática, italiana y francesa.

ANTERIORES. Sobre esta línea, Montevideo ha conocido durante años el "Norwegian Crown" y el "Norwegian Dream", que ya no vendrán más y serán reemplazados por otros barcos más grandes y modernos. Otra novedad es que a fines del año pasado esta empresa puso en servicio el "Norwegian Gem", un crucero de 93.500 toneladas para 2.800 pasajeros y 1.100 tripulantes casi un tripulante por cada pasajero lo cual asegura aún más, la calidad total del servicio. Hasta noviembre este crucero hará viajes por el Mediterráneo a un costo de 600 euros por 7 noches a bordo.

Recientemente la Norwegian Cruise Line reveló en el mercado de los Estados Unidos los cambios revolucionarios que se darán en los nuevos cruceros clase F3 a partir del 2010. Exteriormente sus nuevos barcos mostrarán cambios de línea y diseño pero el peso de las nuevas ideas recayó en sus interiores: los camarotes son más amplios, diferente diseño y lo mismo para los balcones y baños otorgándoles un exclusivo confort. Líneas curvas en sus nuevos diseños, que se verán reflejados en las habitaciones y baños que tendrán aún más espacio; decoración en maderas oscuras con toques de color que le otorgan suma elegancia, destacando los techos abovedados con luces más relajantes para los pasajeros. Los baños de todos los camarotes incluirán una zona de aseo que estará separada de la zona del water y de la ducha, la que adquiere un espacio individual con líneas curvas y luces relajantes. Camarotes de lujo y con balcón: TV de plasma de pantalla plana, mini bar y un balcón mucho más amplio que los actuales. Además, tendrán un área de descanso con luces relajantes, techos abovedados en los camarotes de lujo, y con líneas curvas, lo que les conferirá una sensación de relax y confort más propio de una casa de sueños. Se afirma que "estos nuevos barcos F3 se alejarán totalmente de los cruceros tradicionales que hoy conocemos". Esto es lo que tendremos en el 2010.

(*) Rosita fué ejecutiva de Montevideo Refrescos S.A.

fuente: EL PAIS